Panamera GTS
460 CV, 4,0 s nello 0-100 : tra i 46 limousine 2017–2021, la Panamera GTS si classifica 15.º su 46 in 0–100 km/h, 6.º su 46 in Vel. max., 17.º su 46 in Potenza per tonnellata. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
460CV
620 Nm
0 → 100 km/h
4,0s
VMax 291 km/h
Cons.
12,4L
/100 km
Serbatoio
23.7L
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Carta d’identità tecnica
Specifiche complete Porsche Panamera GTS
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | V · 8 cyl. · Twin-Turbo |
| Cilindrata | 3996 cm\u00b3 |
| Puissance thermique | 459 CV |
| Potenza combinata | 460 CV |
| Coppia combinata | 620 Nm |
| Cambio | DUAL_CLUTCH 8 rapports Automatic |
| Trasmissione | AWD |
Consumo
| Cons. WLTP | 12,4 L/100km |
| Serbatoio | 23.7 L |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 4,0 s |
| VMax | 291 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 5050 mm |
| Interasse | 2949 mm |
| Larghezza | 1938 mm |
| Altezza | 1417 mm |
| Bagagliaio | 18 L |
| Peso a vuoto | 2066 kg |
| Cx | 0.3 |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 46 limousine, la Panamera GTS si posiziona (top 15 del segmento) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.
Analisi Caralogy · adattata a questo veicolo
Verdetto Caralogy
Adatto per
Guidatori esigenti: 15.º su 46 in 0–100 km/h (4,0 s), 6.º su 46 in Vel. max. (291 km/h). 15.º su 46 in 0–100 km/h (4,0 s), 6.º su 46 in Vel. max. (291 km/h).
Meno adatto per
Tragitti urbani frequenti con fermate e ripartenze. A 12,4 L/100 km nel ciclo combinato, il consumo sale in città senza assistenza elettrica. Un HEV o PHEV sarebbe più economico per questo profilo d’uso.
Alternative da considerare
Se la priorità è 0–100 km/h, la Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo (1ª con 3,0 s) prende il vantaggio. Se la priorità è Vel. max., la Porsche Panamera Turbo S Executive (1ª con 315 km/h) prende il vantaggio.
Accelerazione: 4,0 s nello 0-100 (15.º su 46 in 0–100 km/h)
In accelerazione pura, la Panamera GTS si posiziona 15.º su 46 in 0–100 km/h, a 1,0 s dal riferimento Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo (3,0 s).
Velocità massima: 291 km/h (6.º su 46 in Vel. max.)
Velocità massima di 291 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 315 km/h.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duello contro un rivale
Drag race calibrato, fasi di velocità, analisi tecnica comparativa.
Avviare un duello →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la Panamera GTS rispetto alle limousine
Confronto su 46 limousine commercializzati tra 2017–2021.
0–100 km/h
15esu 46
Vel. max.
6esu 46
Potenza per tonnellata
17esu 46
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
M850i xDrive
530 CV · 0-100 3,8 s
750i xDrive
530 CV · 0-100 4,0 s
M850i xDrive Gran Coupe
530 CV · 0-100 3,9 s
M850i xDrive
530 CV · 0-100 3,8 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Famiglia del modello
Tutta la gamma Porsche Panamera 971
Generazione 971 lanciata nel 2017. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della 971
Confronta
Duelli popolari con la Panamera GTS
Passa all’azione
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Caralogy non riceve alcuna commissione su questi link esterni.
Domande frequenti
Porsche Panamera GTS: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Tra i 46 limousine 2017–2021, la Panamera GTS si classifica 15.º su 46 in 0–100 km/h (4,0 s, dietro la Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo), 6.º su 46 in Vel. max. (291 km/h, dietro la Porsche Panamera Turbo S Executive), 17.º su 46 in Potenza per tonnellata (223 CV/t, dietro la Bmw M8 Competition Gran Coupe).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo guida in 0–100 km/h (3,0 s vs 4,0 s). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello Panamera GTS vs Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.