La Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 necessita di 1 sosta su Milano → Napoli (770 km a 130 km/h), per un tempo totale di 7h03.
Simulazione autostrada
Simulazione fisica Caralogy a 130 km/h — soste, durata, costo reale.
Consumo autostrada
7,5L/100
a 130 km/h · modo CS
Autonomia autostrada
533km
serbatoio + batteria scarica
Autonomia elettr.
65km
modo CD · batteria piena
Serbatoio
40L
+ batteria 12,4 kWh
Milano → Napoli · 770 km
Simulazione Caralogy a 130 km/h. Quante soste, quanto tempo, quanto costa?
Analisi del viaggio
Su Milano → Napoli, la Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 completa il viaggio in 7h03 con 1 sosta.
Consommation simulée : 7.5 L/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 1.4 L/100 km.
In autostrada, questo PHEV viaggia prima in modalità elettrica (batteria) e poi passa alla benzina quando la batteria è scarica. Il consumo indicato è la media ponderata sull’intero tragitto.
Il costo combina la batteria di bordo (fase elettrica) e il carburante (modo termico) in base al profilo CD/CS del viaggio.
| Tratto | Distanza | €/km | Costo |
|---|---|---|---|
| Milano → Roma, A1batteria di bordo + carburante | 547 km | 0,132 €/km | 72,40 € |
| Batteria (modo elettr.)batteria di bordo · 0,29 €/kWh | 65 km · 10 kWh | 2,92 € | |
| Benzina (modo termico)carburante · 1,93 €/L | 482 km · 36,0 L | 69,48 € | |
| Roma, A1 → Napolicarburante · 1,93 €/L | 223 km16,6 L consumati | 0,144 €/km | 32,08 € |
| Totale viaggio | 104,48 € | ||
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La Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 necessita di 1 sosta su Milano → Napoli (770 km a 130 km/h), per un tempo totale di 7h03.
Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. A 130 km/h, la resistenza aerodinamica aumenta il consumo dal 15 al 25 %. Caralogy calcola un consumo specifico a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dal peso e dall’efficienza del motore.
Il costo totale del viaggio con la Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 è di 104,48 €, inclusa l’energia consumata a tariffe standard (Milano → Napoli (770 km)).
Con un serbatoio da 40 L e un consumo autostradale superiore, la Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 ha un’autonomia di circa 547 km a 130 km/h.