Le Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 nécessite 1 arrêt sur Paris → Marseille (775 km à 130 km/h), pour une durée totale de 7h06.
Simulation autoroute
Simulation physique Caralogy à 130 km/h — arrêts, durée, coût réel.
Conso autoroute
7,5L/100
à 130 km/h · mode CS
Autonomie autoroute
533km
réservoir + batterie déchargée
Autonomie élec
65km
mode CD · batterie pleine
Réservoir
40L
+ batterie 12,4 kWh
Paris → Marseille · 775 km
Simulation Caralogy à 130 km/h. Combien d’arrêts, quelle durée, quel coût ?
Analyse du trajet
Sur Paris → Marseille, le Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 effectue le trajet en 7h06 avec 1 arrêt.
Consommation simulée : 7.5 L/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 1.4 L/100 km.
Sur autoroute, ce PHEV roule d’abord en mode électrique (batterie) puis bascule en mode thermique (essence) une fois la batterie épuisée. La consommation affichée est la moyenne pondérée sur l’ensemble du trajet.
Le coût combine la batterie embarquée (phase électrique) et le carburant (mode thermique) selon le profil CD/CS du trajet.
| Tronçon | Distance | €/km | Coût |
|---|---|---|---|
| Paris → Valence, A7batterie embarquée + carburant | 547 km | 0,135 €/km | 73,76 € |
| Batterie (mode élec.)batterie embarquée · 0,21 €/kWh | 65 km · 10 kWh | 2,12 € | |
| Essence (mode therm.)carburant · 1,99 €/L | 482 km · 36,0 L | 71,64 € | |
| Valence, A7 → Marseillecarburant · 1,99 €/L | 228 km17,0 L consommés | 0,148 €/km | 33,82 € |
| Total trajet | 107,57 € | ||
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Le Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 nécessite 1 arrêt sur Paris → Marseille (775 km à 130 km/h), pour une durée totale de 7h06.
La consommation WLTP ne reflète pas la réalité autoroutière. À 130 km/h, la résistance aérodynamique augmente la consommation de 15 à 25 %. Caralogy calcule une conso spécifique à partir du profil aérodynamique (SCx), de la masse et du rendement moteur.
Le coût total du trajet en Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 est de 107,57 €, incluant l’énergie consommée aux tarifs par défaut (Paris → Marseille (775 km)).
Avec un réservoir de 40 L et une consommation autoroute majorée, le Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 a une autonomie d’environ 547 km à 130 km/h.