Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8
225 CV, 65 km in elettrico, 7,5 s nello 0-100 : tra i 9 compatte ibride plug-in 2020–2024, la 408 Hybrid 225 e-EAT8 si classifica 4.º su 9 in Autonomia elettrica WLTP, 3.º su 9 in Autonomia totale, 4.º su 7 in Cons. termico stimato, 7.º su 9 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
- Potenza
- 225 CV
- 360 Nm, dont 110 CV elet.
- 0 → 100 km/h
- 7,5 s
- VMax 225 km/h
- Autonomia totale
- 766 km
- di cui 65 km elet.
- Batteria + Serbatoio
- 12,4 kWh
- + 40 L serbatoio
Specifiche complete
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
- Cilindrata
- 1598 cm³
- Puissance électrique
- 110 CV
- Potenza combinata
- 225 CV
- Couple
- 360 Nm
- Cambio
- Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
- Trasmissione
- Traction
Batteria e ricarica
- Capacità batteria
- 12,4 kWh
- Autonomia WLTP
- 65 km
- Conso élec WLTP
- 15,5 kWh/100 km
- Cons. benzina WLTP
- 1,4 L/100 km
- Conso thermique
- 5,7 L/100 km
- Serbatoio
- 40 L
- Autonomia elet. autostrada
- 64 km
- Autonomia totale autostrada
- 766 km
Prestazioni
- 0 → 100 km/h
- 7,5 s
- VMax
- 225 km/h
Dimensioni e ambiente
- Lunghezza
- 4685 mm
- Interasse
- 2785 mm
- Larghezza
- 1848 mm
- Altezza
- 1502 mm
- Peso a vuoto
- 1723 kg
- Cx
- 0.28
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 9 compatte ibride plug-in, la 408 Hybrid 225 e-EAT8 combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano (metà classifica), una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la 408 Hybrid 225 e-EAT8: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Adattata a questo veicolo?
Tragitto casa-ufficio fino a 60 km in elettrico puro. La ricarica notturna è sufficiente. 3.º su 9 in Autonomia totale (766 km).
Alcune metriche sono al di sotto del segmento. Controllare le classifiche sopra per identificare i punti deboli.
Se la priorità è Autonomia elettrica WLTP, la Cupra Leon VZe (1ª con 100 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia totale, la Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8 (1ª con 954 km) prende il vantaggio.
In città: 65 km in elettrico puro (metà classifica)
Con la batteria carica, la 408 Hybrid 225 e-EAT8 viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 65 km WLTP - posizionandosi 4.º su 9 in Autonomia elettrica WLTP, dietro la Cupra Leon VZe (100 km). In uso urbano e periurbano, la 408 Hybrid 225 e-EAT8 si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreViaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggioChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceDove si colloca la 408 Hybrid 225 e-EAT8 rispetto alle compatte ibride plug-in
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
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Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Dove si colloca la 408 Hybrid 225 e-EAT8 nel suo segmento?
Tra i 9 compatte ibride plug-in 2020–2024, la 408 Hybrid 225 e-EAT8 si classifica 4.º su 9 in Autonomia elettrica WLTP (65 km, dietro la Cupra Leon VZe), 3.º su 9 in Autonomia totale (766 km, dietro la Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8), 4.º su 7 in Cons. termico stimato (5,7 L/100, dietro la SEAT Leon e-Hybrid 245 6DSG), 7.º su 9 in 0–100 km/h (7,5 s, dietro la DS4 E-Tense 300 4WD).
Qual è l’autonomia électrique della 408 Hybrid 225 e-EAT8?
65 km WLTP dichiarati - ovvero la 4.º su 9 in autonomie du segment su 9 modelli. Il riferimento è la Cupra Leon VZe (100 km).
Quanto costa mantenere la 408 Hybrid 225 e-EAT8?
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
Perché non una Cupra Leon VZe al suo posto?
La Cupra Leon VZe guida in Autonomia elettrica WLTP (100 km vs 65 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello 408 Hybrid 225 e-EAT8 vs Cupra Leon VZe per un confronto dettagliato.
Come calcola Caralogy i suoi dati?
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.