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Ae-208vsBë-C4BEV
  • AutostradaAutostradaAutonomia e ricarica
  • PrestazioniPrestazioni0-100, velocità massima
  • ConsumiConsumiCosto annuo
  • Schedee-208 · ë-C4

Peugeot e-208 156 Phase 2 vs Citroen ë-C4 FWD

Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.

citycar · 2025 vs 2023 · Milano → Napoli · 770 km · 130 km/h
PeugeotBEV

e-208 156 Phase 2

156 ch · 51 kWh · 2025

VS
CitroenBEV

ë-C4 FWD

136 ch · 50.2 kWh · 2023

Percorso di simulazione
Ipotesi: 130 km/h · partenza 100 % · temperato

Risultato · tempo totale del viaggio

Dati del costruttore in corso di validazione per questo percorso.

Visualizzare il percorso

Entrambi i veicoli viaggiano a 130 km/h. La differenza viene dalle soste di ricarica.

PeugeotBEV
e-208 156 Phase 2
100%
304 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Ricarica 1
13 min · +20 kWh · 12,24 €
Ricarica 2
13 min · +20 kWh · 12,24 €
Ricarica 3
13 min · +20 kWh · 12,24 €
Ricarica 4
18 min · +27 kWh · 16,17 €
Napoli
770 km · Arrivo 7h55
4
Soste
7h55
Durata
59,06 €
Costo dell'energia consumata
CitroenBEV
ë-C4 FWD
Données insuffisantes pour la simulation

Autonomia recuperata in base alla durata della pausa

Quanti chilometri recuperi in base al tempo trascorso alla colonnina? Confronto alla potenza di picco nominale.
Durata della sosta alla colonninaPeugeot e-208 156 Phase 2Citroen ë-C4 FWD
5 minuti~35 km-
10 minuti~70 km-
20 minuti~139 km-
Sessione completa 10 → 80 %~213 km · 33 min-

Da cosa nascono queste cifre

Batteria netta
51 kWh · 50,2 kWh

Confronta con un altro veicolo

Sostituisci uno dei due con un’alternativa dello stesso segmento

PeugeotBEV

e-208 156 Phase 2

156 ch · 51 kWh · 2025

CitroenBEV

ë-C4 FWD

136 ch · 50.2 kWh · 2023

Passare all’azione

Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.

A

Peugeot e-208 156 Phase 2

In questa pagina7h55, 4 soste

Vedi le Peugeot e-208 usate

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B

Citroen ë-C4 FWD

Vedi le Citroen C4 usate

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