Peugeot e-208 156 Phase 2

ElettricocitycarGENERAZIONE I, 2025

156 CV, 427 km di autonomia, 8,2 s nello 0-100 : tra i 8 citycar elettriche 2023–2027, la e-208 156 Phase 2 si classifica 1.º su 8 in Autonomia WLTP, Potenza ricarica DC, 5.º su 8 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Potenza
156 CV
260 Nm, dont 156 CV elet.
0 → 100 km/h
8,2 s
VMax 150 km/h
Autonomia
427 km
WLTP
Ricarica DC
100 kW

Specifiche complete

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

Potenza elettrica
156 CV
Potenza combinata
156 CV
Couple
260 Nm
Cambio
Mono-rapport Automatique
Trasmissione
Traction

Batteria e ricarica

Capacità batteria
51 kWh
Autonomia WLTP
427 km
Charge AC max
11 kW
Charge DC max
100 kW
Cons. elet. WLTP
14,2 kWh/100 km

Prestazioni

0 → 100 km/h
8,2 s
VMax
150 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza
4055 mm
Interasse
2540 mm
Larghezza
1745 mm
Altezza
1430 mm
Peso a vuoto
1455 kg
Cx
0.3

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

Vedere la metodologia completa

Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 8 citycar elettriche, la e-208 156 Phase 2 si posiziona (migliore del segmento) in autonomia WLTP. Caralogy simula il suo comportamento reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy
Adatto per

Tragitto lungo quotidiano (>50 km/giorno) senza preoccupazioni di autonomia. 1.º su 8 in Autonomia WLTP (427 km), Potenza ricarica DC (100 kW).

Alternative da considerare

Se la priorità è 0–100 km/h, la Alpine A290 GTS 192kW (1ª con 5,4 s) prende il vantaggio.

Autonomia reale: 427 km WLTP (1.º su 8 in Autonomia WLTP)

La e-208 156 Phase 2 offre 427 km di autonomia WLTP. Il riferimento del segmento è la Peugeot e-208 156 Phase 2 (427 km).

Ricarica: 100 kW DC (Potenza ricarica DC)

La e-208 156 Phase 2 accetta fino a 100 kW di ricarica rapida DC. Il riferimento del segmento è la Peugeot e-208 156 Phase 2 (100 kW).

Dove si colloca la e-208 156 Phase 2 rispetto alle citycar elettriche

Confronto su 8 citycar elettriche commercializzati tra 2023–2027.
Autonomia WLTP1e / 8
427 km
Min 305 km · MINI Cooper E FWDMax 427 km · Peugeot e-208 156 Phase 2
Potenza ricarica DC1e / 3
100 kW
Min 100 kW · Peugeot e-208 136 Phase 2Max 100 kW · Peugeot e-208 156 Phase 2
0–100 km/h5e / 8
8,2 s
Min 11,0 s · Citroen ë-C3 FWDMax 5,4 s · Alpine A290 GTS 192kW

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Peugeot e-208 156 Phase 2: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Dove si colloca la e-208 156 Phase 2 nel suo segmento?

Tra i 8 citycar elettriche 2023–2027, la e-208 156 Phase 2 si classifica 1.º su 8 in Autonomia WLTP (427 km, dietro la Peugeot e-208 156 Phase 2), Potenza ricarica DC (100 kW, dietro la Peugeot e-208 156 Phase 2), 5.º su 8 in 0–100 km/h (8,2 s, dietro la Alpine A290 GTS 192kW).

Qual è l’autonomia WLTP della e-208 156 Phase 2?

427 km WLTP dichiarati - ovvero la 1.º su 8 in Autonomia WLTP su 8 modelli. Il riferimento è la Peugeot e-208 156 Phase 2 (427 km).

Quanto costa mantenere la e-208 156 Phase 2?

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Come calcola Caralogy i suoi dati?

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.