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Porsche Cayenne GTS vs Porsche Cayenne S

Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.

SUV grande · 2021 vs 2012 · Milano → Napoli · 770 km · 130 km/h
PorscheBenzina

Cayenne GTS

460 ch · 2021

VS
PorscheBenzinaPlus rapide

Cayenne S

420 ch · 2012

Percorso di simulazione
Ipotesi: 130 km/h · partenza réservoir plein · temperato

Risultato · tempo totale del viaggio

APorsche Cayenne GTS

7h23ricarica inclusa

5 soste · 273,61 €

Distacco20 mina favore di Cayenne S
BPorsche Cayenne S

7h03ricarica inclusa

1 sosta · 178,79 €

Milano → Napoli · 130 km/h · simulazione Caralogy
MisuraCayenne GTSCayenne SDistacco
Tempo totale7h237h0320 min · Cayenne S
Soste di ricarica5 soste1 sosta4 soste · Cayenne S
Costo dell'energia consumata273,61 €178,79 €94,82 € · Cayenne S

Visualizzare il percorso

Entrambi i veicoli viaggiano a 130 km/h. La differenza viene dalle soste di ricarica.

PorscheBenzina
Cayenne GTS
100%
130 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Rifornimento 1
5 min · +21 L · 46,29 €
Rifornimento 2
5 min · +21 L · 46,29 €
Rifornimento 3
5 min · +21 L · 46,29 €
Rifornimento 4
5 min · +21 L · 46,29 €
Rifornimento 5
5 min · +21 L · 46,29 €
Napoli
770 km · Arrivo 7h23
5
Soste
7h23
Durata
273,61 €
Costo dell'energia consumata
PorscheBenzinaPiù veloce
Cayenne S
100%
713 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Rifornimento 1
5 min · +76 L · 165,60 €
Napoli
770 km · Arrivo 7h03
1
Soste
7h03
Durata
178,79 €
Costo dell'energia consumata

I 20 minuti di vantaggio della Cayenne S non derivano dalla velocità di marcia, ma da 4 soste di ricarica in meno su questo percorso (1 contro 5).

Entrambi i veicoli hanno viaggiato a 130 km/h per l'intero percorso. Il divario si costruisce alle soste: 1 sosta di 5 min per la Cayenne S contro 5 soste per 25 min complessivi per la Cayenne GTS.

Consumo autostradale: la metodologia Caralogy

I valori WLTP ufficiali (13,1 L/100km per Cayenne GTS e 13,1 L/100km per Cayenne S) sono misurati su un ciclo misto a ~46 km/h di media. A 130 km/h stabilizzati, la resistenza aerodinamica pesa molto di più - cresce con il quadrato della velocità. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo in base al profilo aerodinamico (SCx), alla massa e alla curva di potenza - nessun fattore di correzione uniforme. Per questo viaggio, la simulazione produce 16,4 L/100km (Cayenne GTS) e 10,7 L/100km (Cayenne S). Metodologia completa: vedi le ipotesi sotto i controlli.

Dettaglio del costo energetico del viaggio Milano → Napoli

Il prezzo al chilometro dipende dalla tariffa elettrica applicata a ogni tratto - in base alla fonte di energia utilizzata in quel momento del viaggio.

Porsche Cayenne GTS

TrattoEnergia utilizzataDistanzaConsumo€/kmCosto (€)
Milano → Parma, A1carburante · 2,17 €/L130 km21 L consumati0,356 €/km46,29 €
Parma, A1 → Bologna, A1carburante · 2,17 €/L130 km21 L consumati0,356 €/km46,29 €
Bologna, A1 → Firenze, A1carburante · 2,17 €/L130 km21 L consumati0,356 €/km46,29 €
Firenze, A1 → Roma, A1carburante · 2,17 €/L130 km21 L consumati0,356 €/km46,29 €
Roma, A1 → Cassino, A1carburante · 2,17 €/L130 km21 L consumati0,356 €/km46,29 €
Cassino, A1 → Napolicarburante · 2,17 €/L119 km19 L consumati0,354 €/km42,18 €
Totale viaggio273,61 €

Porsche Cayenne S

TrattoEnergia utilizzataDistanzaConsumo€/kmCosto (€)
Milano → Cassino, A1carburante · 2,17 €/L713 km76 L consumati0,232 €/km165,60 €
Cassino, A1 → Napolicarburante · 2,17 €/L57 km6 L consumati0,231 €/km13,19 €
Totale viaggio178,79 €

Da cosa nascono queste cifre

Consumo WLTP combinato
13,1 L/100 km · 13,1 L/100 km
Serbatoio
23,7 L · 84,8 L

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PorscheBenzina

Cayenne GTS

460 ch · 2021

PorscheBenzina

Cayenne S

420 ch · 2012

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A

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In questa pagina7h03, 1 sosta

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Domande frequenti

Su Milano → Napoli (770 km a 130 km/h), il Cayenne S arriva in 7h03 con 1 sosta carburante.

Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. La resistenza aerodinamica cresce con il quadrato della velocità, quindi il consumo reale è del 15-25 % superiore al WLTP combinato. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dalla massa e dalla curva di potenza.

Tempo totale = tempo di guida + tempo di ricarica. Il tempo di guida è calcolato a una velocità media di 130 km/h in autostrada (regolabile). Il tempo di ricarica è calcolato in base alla curva di potenza reale di ogni veicolo, rispettando l’intervallo ottimale 10 → 80 % e la potenza massima accettata dalle colonnine del percorso.

No. Il costo mostrato comprende solo l’energia consumata durante il viaggio: kWh × tariffa energetica, con un mix di ricarica domestica e colonnine DC rapide. L’usura della batteria è un costo di proprietà a lungo termine, non un costo del viaggio.

Su questo viaggio, l’energia consumata costa 273,61 € (Cayenne GTS) e 178,79 € (Cayenne S). Come riferimento, una Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (segmento equivalente, ~7,8 L/100 km) costerebbe circa 111 € di carburante.