Autonomie autoroute : Porsche Cayenne S E3.1 vs Audi A6 Avant e-hybrid quattro S tronic 270 kW
Sur Milano – Roma (575 km à 130 km/h), la A6 Avant e-hybrid quattro S tronic 270 kW arrive en 5h12 sans arrêt pour 33,18 €. La Cayenne S E3.1 arrive en 5h27 avec 3 arrêts pour 162,03 €.
Audi A6 Avant e-hybrid quattro S tronic 270 kW arrives 15 min earlier and costs 128,84 € less in energy with 0 stop vs 3 for Porsche Cayenne S E3.1.
Cayenne S ou A6 Avant e-hybrid quattro S tronic 270 kW : le trajet Milano – Roma en détail
Sur Milano – Roma (575 km à 130 km/h), A6 Avant e-hybrid quattro S tronic 270 kW arrive en 5h12 avec 0 arrêt plein, pour 30,01 € de carburant. Cayenne S met 5h27 avec 3 arrêts plein, pour 146,56 €. A6 Avant e-hybrid quattro S tronic 270 kW arrive plus tôt grâce à 3 arrêts de moins.
Cayenne S E3.1 vs A6 Avant e-hybrid quattro S tronic 270 kW sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur
Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Cayenne S de A6 Avant e-hybrid quattro S tronic 270 kWsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.
Milano – Roma : la preuve par les chiffres
Sur les 575 km du trajet, Cayenne S fait 3 arrêts plein pour un total de 5h27. A6 Avant e-hybrid quattro S tronic 270 kW fait 0 arrêt plein pour 5h12. 3 arrêt de moins pour faire le plein.
Coût en énergie : Milano – Roma
Cayenne S E3.1 : 146,56 € pour 575 km (carburant à 1,99€/L). A6 Avant e-hybrid quattro S tronic 270 kW : 30,01 € (carburant à 1,99€/L).
Ce que la simulation ne couvre pas
Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.
Travel time
On Milano → Roma (575 km), the Porsche Cayenne S and Audi A6 Avant e-hybrid quattro S tronic 270 kW arrive in nearly identical times: 5h27 vs 5h12. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.
Charging and fuel cost
Both combustion vehicles use fuel at €1.8/L. The Porsche Cayenne S costs 146,56 € for Milano → Roma, vs 30,01 € for the Audi A6 Avant e-hybrid quattro S tronic 270 kW. The ~80% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.
Real-world range vs WLTP
Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.
What this simulation does not cover
This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (Milano → Roma is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.