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Milano → Roma · 130 km/h

Autonomie autoroute : Porsche Panamera 4S 970.1 vs Audi A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW

Sur Milano – Roma (575 km à 130 km/h), la A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW arrive en 5h12 sans arrêt pour 29,75 €. La Panamera 4S 970.1 arrive en 5h17 avec 1 arrêt pour 198,48 €.

Distance
575 km
Recharge
Plus rapide
198,48 €
168,73 €
Moins cher
A5
29,75 €
5h17
5 min
Plus rapide
A5
5h12
5h12 + 0h05 arrêt
5h12 · sans arrêt
Porsche
Panamera 4S 970.1
2011
198,48 €
5h17
Consommation14,7 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
Plus rapide
Moins chère
Audi
A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW
2025
29,75 €
5h12
Consommation2,6 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
168,73 €
Moins cher
A5
5 min
Plus rapide
A5
Départ
0 km
519 km · SP95178,98 €
Plein 1
5 min · +89,9 L
178,98 €SP95 1,99 €/L
519 km
56 km · SP9519,50 €
Arrivée
Réservoir 90 %
575 km
Total énergie
198,48 €
Départ
0 km
575 km · hybride29,75 €
Arrivée
Réservoir 68 %
575 km
Total énergie
29,75 €

Audi A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW arrives 5 min earlier and costs 168,73 € less in energy with 0 stop vs 1 for Porsche Panamera 4S 970.1.

Audi A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW +5 min fasterAudi A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW −168,73 € cheaperPorsche Panamera 4S 970.1 +1 fuel stop
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Porsche
Panamera 4S 970.1
ICE · 100 L · 14.7 L/100
Audi
A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW
HEV · Nessuna ricarica est.
Pieno carburante · ~5 min
0 % → 100 % · 100 L · ~199 €
Pieno carburante · ~5 min
96 km
0 % → 100 % · 46 L · ~92 €
I veicoli termici non dipendono dalla durata della sosta — fare il pieno richiede sempre ~5 min.
Distance
575 km

Type de recharge

Panamera 4S ou A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW : le trajet MilanoRoma en détail

Sur MilanoRoma (575 km à 130 km/h), A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW arrive en 5h12 avec 0 arrêt plein, pour 26,91 € de carburant. Panamera 4S met 5h17 avec 1 arrêt plein, pour 179,53 €. A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.

Panamera 4S 970.1 vs A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Panamera 4S de A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kWsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MilanoRoma : la preuve par les chiffres

Sur les 575 km du trajet, Panamera 4S fait 1 arrêt plein pour un total de 5h17. A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW fait 0 arrêt plein pour 5h12. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MilanoRoma

Panamera 4S 970.1 : 179,53 € pour 575 km (carburant à 1,99€/L). A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW : 26,91 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On Milano → Roma (575 km), the Porsche Panamera 4S and Audi A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW arrive in nearly identical times: 5h17 vs 5h12. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.8/L. The Porsche Panamera 4S costs 179,53 € for Milano → Roma, vs 26,91 € for the Audi A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW. The ~85% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (Milano → Roma is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MilanoRoma (575 km à 130 km/h), Panamera 4S arrive en 5h17 avec 1 arrêt plein. A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kWarrive en 5h12 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Panamera 4S 970.1 coûte 179,53 € et A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW coûte 26,91 € en carburant sur 575 km à 1,99€/L (SP95).
575 km