Ibrido plug-inberlinaGENERAZIONE 9F, 2025

Audi A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW

367 CV, 96 km in elettrico, 5,1 s nello 0-100 : tra i 12 berline ibride plug-in 2023–2027, la A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW si classifica 2.º su 12 in Autonomia elettrica WLTP, 9.º su 12 in Autonomia totale, 6.º su 12 in Cons. termico stimato, 8.º su 12 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Potenza

367CV

500 Nm, dont 143 CV elet.

0 → 100 km/h

5,1s

VMax 250 km/h

Autonomia totale

753km

di cui 96 km elet.

Batteria + Serbatoio

20,7kWh

+ 46 L serbatoio

Specifiche complete

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

Cilindrata: 1984 cm³
Puissance électrique: 143 CV
Potenza combinata: 367 CV
Couple: 500 Nm
Cambio: Convertisseur de couple 7 rapports Automatique
Trasmissione: Integrale (AWD)

Batteria e ricarica

Capacità batteria: 20,7 kWh
Autonomia WLTP: 96 km
Charge AC max: 11 kW
Conso élec WLTP: 21,6 kWh/100 km
Cons. benzina WLTP: 2,6 L/100 km
Conso thermique: 7,0 L/100 km
Serbatoio: 46 L
Autonomia elet. autostrada: 77 km
Autonomia totale autostrada: 753 km

Prestazioni

0 → 100 km/h: 5,1 s
VMax: 250 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza: 4829 mm
Interasse: 2896 mm
Larghezza: 1860 mm
Altezza: 1411 mm
Bagagliaio: 331 L
Peso a vuoto: 2095 kg
Cx: 0.28
CO₂ WLTP: 60 g/km

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

Vedere la metodologia completa

Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 12 berline ibride plug-in, la A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano (top 2 del segmento), una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy

Adatto per

Tragitto casa-ufficio fino a 60 km in elettrico puro. La ricarica notturna è sufficiente. 2.º su 12 in Autonomia elettrica WLTP (96 km).

Meno adatto per

Viaggi molto lunghi senza sosta. Con 753 km di autonomia combinata, prevedere rifornimenti più frequenti rispetto ad altri PHEV del segmento.

Alternative da considerare

Se la priorità è Autonomia elettrica WLTP, la Mercedes C 300 de Estate (1ª con 96 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia totale, la Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine (1ª con 1003 km) prende il vantaggio.

In città: 96 km in elettrico puro (top 2 del segmento)

Con la batteria carica, la A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 96 km WLTP - posizionandosi 2.º su 12 in Autonomia elettrica WLTP, dietro la Mercedes C 300 de Estate (96 km). In uso urbano e periurbano, la A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.

Andare oltre questa analisi

Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.

Costo d’uso sul tuo profilo

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Chronos & accélération

0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.

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PHEV vs HEV: quando il termico riprende il vantaggio

A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW (PHEV)Riferimento HEV segmento

En dessous de ≈ 351 km par trajet, la A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW roule moins cher que le HEV médian du segment. Au-delà, le thermique reprend l’avantage.

Dove si colloca la A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW rispetto alle berline ibride plug-in

Confronto su 12 berline ibride plug-in commercializzati tra 2023–2027.

Autonomia elettrica WLTP2^e / 12

96 km

Min 11 km · Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE EstateMax 96 km · Mercedes C 300 de Estate

Autonomia totale9^e / 12

753 km

Min 560 km · Audi RS 5 AvantMax 1 003 km · Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine

Cons. termico stimato6^e / 12

7 L/100

Min 9.9 L/100 · Audi RS 5 AvantMax 5.5 L/100 · Mercedes C 300 de 4MATIC T-Modell

0–100 km/h8^e / 12

5,1 s

Min 6,3 s · Mercedes C 300 de EstateMax 3,4 s · Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

HEVBMW M440i Gran Coupé374 CV · 5,0 s HEVBMW M340i xDrive382 CV · 4,4 s PHEVBMW 330e292 CV · 5,8 s PHEVBMW 330e Touring292 CV · 5,9 s

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

DieselBMW 330d xDrive Touring265 CV · 5,4 s BenzinaBMW M440i xDrive374 CV · 4,5 s BenzinaBMW 440i xDrive Gran Coupe326 CV · 5,0 s PHEVMercedes C 300 de 4MATIC T-Modell313 CV · 6,3 s BenzinaAlfa Romeo Giulia Quadrifoglio510 CV · 3,9 s DieselBMW 330d xDrive265 CV · 5,1 s

Tutta la gamma Audi A5 9F

Generazione 9F lanciata nel 2024. Versioni disponibili ordinate per energia.

Altre versioni della 9F

DieselA5 Sedan204 CV · 2026 BenzinaA5 Avant TFSI quattro S tronic 150 kW204 CV · 2026 BenzinaA5 Sedan204 CV · 2026 BenzinaA5 Sedan150 CV · 2026 BenzinaA5 Avant150 CV · 2026 DieselA5 Sedan TDI quattro S tronic 150 kW204 CV · 2026

Duelli popolari con la A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW

HEVBMW M440i Gran Coupé vs A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW374 CV · 8,0 L HEVBMW M340i xDrive vs A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW382 CV · 7,0 L PHEVBMW 330e vs A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW292 CV · 11,2 kWh PHEVBMW 330e Touring vs A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW292 CV · 11,2 kWh

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Audi A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Dove si colloca la A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW nel suo segmento?

Tra i 12 berline ibride plug-in 2023–2027, la A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW si classifica 2.º su 12 in Autonomia elettrica WLTP (96 km, dietro la Mercedes C 300 de Estate), 9.º su 12 in Autonomia totale (753 km, dietro la Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine), 6.º su 12 in Cons. termico stimato (7,0 L/100, dietro la Mercedes C 300 de 4MATIC T-Modell), 8.º su 12 in 0–100 km/h (5,1 s, dietro la Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE).

Qual è l’autonomia électrique della A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW?

96 km WLTP dichiarati - ovvero la 2.º su 12 in autonomie du segment su 12 modelli. Il riferimento è la Mercedes C 300 de Estate (96 km).

Quanto costa mantenere la A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW?

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Perché non una Mercedes C 300 de Estate al suo posto?

La Mercedes C 300 de Estate guida in Autonomia elettrica WLTP (96 km vs 96 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW vs Mercedes C 300 de Estate per un confronto dettagliato.

Come calcola Caralogy i suoi dati?

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.