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Milano → Roma · 130 km/h

Autonomie autoroute : Volvo XC90 T8 AWD Recharge vs Audi Q7 SUV

Sur Milano – Roma (575 km à 130 km/h) · comparez la durée, les arrêts et le coût en énergie.

Distance
575 km
Recharge
0h
5h12
Plus rapide
5h12
0h · sans arrêt
5h12 · sans arrêt
Volvo
XC90 T8 AWD Recharge
2023
0h
Consommation2,9 L/100km
Audi
Q7 SUV
2025
56,71 €
5h12
Consommation4,2 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Données insuffisantes
Q7 SUV5h12
Départ
0 km
575 km · hybride56,71 €
Arrivée
Réservoir 62 %
575 km
Total énergie
56,71 €

Volvo XC90 T8 AWD Recharge and Audi Q7 SUV arrive at the same time on this route.

Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Volvo
XC90 T8 AWD Recharge
ICE · 2.9 L/100
Audi
Q7 SUV
HEV · Nessuna ricarica est.
Pieno carburante · ~5 min
51 km
0 % → 100 % · 1 L · ~2 €
Pieno carburante · ~5 min
77 km
0 % → 100 % · 75 L · ~149 €
I veicoli termici non dipendono dalla durata della sosta — fare il pieno richiede sempre ~5 min.
Distance
575 km

Type de recharge
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XC90 T8 AWD Recharge ou Q7 SUV : le trajet MilanoRoma en détail

XC90 T8 AWD Recharge vs Q7 SUV sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue XC90 T8 AWD Recharge de Q7 SUVsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Les deux véhicules sont simulés dans les mêmes conditions (130 km/h). Utilisez le simulateur pour voir les résultats détaillés.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Le coût dépend de la consommation et du prix du carburant. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour votre situation.
575 km