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  • SchedeG6 · CLA

Xpeng G6 vs Mercedes CLA 220 Limousine

Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.

SUV familiare · 2023 vs 2025 · Milano → Napoli · 770 km · 130 km/h
XpengBEV

G6

292 ch · 82 kWh · 2023

VS
MercedesIbridoPlus rapide

CLA 220 Limousine

211 ch · 2025

Percorso di simulazione
Ipotesi: 130 km/h · partenza 100 % · temperato

Risultato · tempo totale del viaggio

AXpeng G6

7h23ricarica inclusa

2 soste · 59,42 €

Distacco20 mina favore di CLA 220 Limousine
BMercedes CLA 220 Limousine

7h03ricarica inclusa

1 sosta · 110,28 €

Milano → Napoli · 130 km/h · simulazione Caralogy
MisuraG6CLA 220 LimousineDistacco
Tempo totale7h237h0320 min · CLA 220 Limousine
Soste di ricarica2 soste1 sosta1 sosta · CLA 220 Limousine
Costo dell'energia consumata59,42 €110,28 €50,86 € · G6

Visualizzare il percorso

Entrambi i veicoli viaggiano a 130 km/h. La differenza viene dalle soste di ricarica.

XpengBEV
G6
100%
426 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Ricarica 1
10 min · +33 kWh · 19,68 €
Ricarica 2
15 min · +47 kWh · 28,44 €
Napoli
770 km · Arrivo 7h23
2
Soste
7h23
Durata
59,42 €
Costo dell'energia consumata
MercedesIbridoPiù veloce
CLA 220 Limousine
100%
586 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Rifornimento 1
5 min · +39 L · 83,98 €
Napoli
770 km · Arrivo 7h03
1
Soste
7h03
Durata
110,28 €
Costo dell'energia consumata

I 20 minuti di vantaggio della CLA 220 Limousine (ibrido) derivano dall'assenza di soste di ricarica: 1 sosta di 5 min contro 2 soste per 25 min complessivi per la G6 (elettrico).

Entrambi i veicoli hanno viaggiato a 130 km/h per l'intero percorso. La CLA 220 Limousine (ibrido) effettua 1 sosta di 5 min, la G6 (elettrico) 2 soste per 25 min complessivi. Promemoria sicurezza stradale: su un viaggio di questa durata, si raccomanda di fermarsi almeno 51 min complessivi (17 min ogni 2 ore). Il costo energetico è di 59,42 € per G6 contro 110,28 € per CLA 220 Limousine.

Consumo autostradale: la metodologia Caralogy

I valori WLTP ufficiali (15,4 kWh/100km per G6 e 5,5 L/100km per CLA 220 Limousine) sono misurati su un ciclo misto a ~46 km/h di media. A 130 km/h stabilizzati, la resistenza aerodinamica pesa molto di più - cresce con il quadrato della velocità. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo in base al profilo aerodinamico (SCx), alla massa e alla curva di potenza - nessun fattore di correzione uniforme. Per questo viaggio, la simulazione produce 19,3 kWh/100km (G6) e 6,6 L/100km (CLA 220 Limousine). Metodologia completa: vedi le ipotesi sotto i controlli.

E su un viaggio andata e ritorno di 200 km?

Su un viaggio andata e ritorno di 200 km (ad esempio un weekend), il veicolo elettrico o ibrido plug-in completa l'intero percorso con energia domestica a 0,20 €/kWh - senza alcuna sosta di ricarica. Il vantaggio temporale del termico in autostrada scompare completamente, e il vantaggio economico dell'elettrico si rafforza considerevolmente.

Dettaglio del costo energetico del viaggio Milano → Napoli

Il prezzo al chilometro dipende dalla tariffa elettrica applicata a ogni tratto - in base alla fonte di energia utilizzata in quel momento del viaggio.

Xpeng G6

TrattoEnergia utilizzataDistanzaConsumo€/kmCosto (€)
Milano → Firenze, A1energia caricata a casa · 0,20 €/kWh383 km74 kWh consumati0,039 €/km14,77 €
Firenze, A1 → Roma, A1energia caricata a Enel X Way 197 kW · 0,60 €/kWh170 km33 kWh consumati0,116 €/km19,68 €
Roma, A1 → Napolienergia caricata a Enel X Way 190 kW · 0,60 €/kWh216 km42 kWh consumati0,116 €/km24,97 €
Totale viaggio59,42 €

Mercedes CLA 220 Limousine

TrattoEnergia utilizzataDistanzaConsumo€/kmCosto (€)
Milano → Roma, A1carburante · 2,17 €/L586 km39 L consumati0,143 €/km83,98 €
Roma, A1 → Napolicarburante · 2,17 €/L184 km12 L consumati0,143 €/km26,30 €
Totale viaggio110,28 €

Autonomia recuperata in base alla durata della pausa

Quanti chilometri recuperi in base al tempo trascorso alla colonnina? Confronto alla potenza di picco nominale.
Durata della sosta alla colonninaXpeng G6Mercedes CLA 220 Limousine
5 minuti~65 km-
10 minuti~130 km-
20 minuti~261 km-
Sessione completa 10 → 80 %~298 km · 25 min-

Da cosa nascono queste cifre

Consumo WLTP combinato
15,4 kWh/100 km · 5,5 L/100 km

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XpengBEV

G6

292 ch · 82 kWh · 2023

MercedesIbrido

CLA 220 Limousine

211 ch · 2025

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A

Xpeng G6

In questa pagina7h23, 2 soste

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B

Mercedes CLA 220 Limousine

In questa pagina7h03, 1 sosta

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Domande frequenti

Il vantaggio viene dal combo autonomia reale + velocità di ricarica. Su Milano → Napoli (770 km a 130 km/h), il CLA 220 Limousine arriva in 7h03 con 1 sosta carburante.

Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. La resistenza aerodinamica cresce con il quadrato della velocità, quindi il consumo reale è del 15-25 % superiore al WLTP combinato. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dalla massa e dalla curva di potenza.

Tempo totale = tempo di guida + tempo di ricarica. Il tempo di guida è calcolato a una velocità media di 130 km/h in autostrada (regolabile). Il tempo di ricarica è calcolato in base alla curva di potenza reale di ogni veicolo, rispettando l’intervallo ottimale 10 → 80 % e la potenza massima accettata dalle colonnine del percorso.

No. Il costo mostrato comprende solo l’energia consumata durante il viaggio: kWh × tariffa energetica, con un mix di ricarica domestica e colonnine DC rapide. L’usura della batteria è un costo di proprietà a lungo termine, non un costo del viaggio.

Su questo viaggio, l’energia consumata costa 59,42 € (G6) e 110,28 € (CLA 220 Limousine). Come riferimento, una Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (segmento equivalente, ~7,8 L/100 km) costerebbe circa 111 € di carburante.