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AP7BEVvsB520iIbrido
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Xpeng P7 vs BMW 520i Touring G30

Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.

berlina · 2020 vs 2020 · Milano → Napoli · 770 km · 130 km/h
XpengBEV

P7

424 ch · 75 kWh · 2020

VS
BMWIbrido

520i Touring G30

184 ch · 10.2 kWh · 2020

Percorso di simulazione
Ipotesi: 130 km/h · partenza 100 % · temperato

Risultato · tempo totale del viaggio

Dati del costruttore in corso di validazione per questo percorso.

Visualizzare il percorso

Entrambi i veicoli viaggiano a 130 km/h. La differenza viene dalle soste di ricarica.

XpengBEV
P7
100%
363 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Ricarica 1
24 min · +30 kWh · 18,00 €
Ricarica 2
24 min · +30 kWh · 18,00 €
Ricarica 3
32 min · +38 kWh · 22,57 €
Napoli
770 km · Arrivo 8h17
3
Soste
8h17
Durata
68,36 €
Costo dell'energia consumata
BMWIbrido
520i Touring G30
Données insuffisantes pour la simulation

Autonomia recuperata in base alla durata della pausa

Quanti chilometri recuperi in base al tempo trascorso alla colonnina? Confronto alla potenza di picco nominale.
Durata della sosta alla colonninaXpeng P7BMW 520i Touring G30
5 minuti~23 km-
10 minuti~45 km-
20 minuti~90 km-
Sessione completa 10 → 80 %~254 km · 61 min-

Da cosa nascono queste cifre

Consumo WLTP combinato
17,2 kWh/100 km · 5,7 L/100 km
Batteria netta
75 kWh · 10,2 kWh

Confronta con un altro veicolo

Sostituisci uno dei due con un’alternativa dello stesso segmento

XpengBEV

P7

424 ch · 75 kWh · 2020

BMWIbrido

520i Touring G30

184 ch · 10.2 kWh · 2020

Passare all’azione

Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.

A

Xpeng P7

In questa pagina8h17, 3 soste

Vedi le Xpeng P7 usate

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B

BMW 520i Touring G30

Vedi le BMW 5 Series usate

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