G30 · GENERAZIONE 2021 · GRAN TURISMO
BMWMHEV

540d xDrive

340 CV, 4,8 s nello 0-100 : tra i 15 gran turismo ibride 2019–2023, la 540d xDrive si classifica 4.º su 15 in 0–100 km/h, 7.º su 15 in Vel. max., 11.º su 15 in Potenza per tonnellata. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Costo energetico · stima216815.000 km · mix IT · domicilio 0,21 €/kWhConsumo →

Potenza

340CV

700 Nm · 11 CV elet.

0 → 100 km/h

4,8s

VMax 250 km/h

Cons.

6,6L

/100 km

Serbatoio

66L

Carta d’identità tecnica

Specifiche complete BMW 540d xDrive

Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.

Motorizzazione

ArchitetturaUnknown · 6 cyl.
Cilindrata2993 cm\u00b3
Puissance électrique11 CV
Potenza combinata340 CV
Couple700 Nm
CambioTorque Converter 8 rapports Automatic
TrasmissioneAWD

Consumo

Cons. WLTP6,6 L/100km
Serbatoio66 L

Prestazioni

0 → 100 km/h4,8 s
VMax250 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza4963 mm
Interasse2975 mm
Larghezza1868 mm
Altezza1498 mm
Bagagliaio560 L
Peso a vuoto1925 kg
Cx0.26
CO₂ WLTP172 g/km

Metodologia Caralogy

Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).

Vedere la metodologia completa →

Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy

Tra i 15 gran turismo ibride, la 540d xDrive si posiziona (top 4 del segmento) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.

Analisi Caralogy

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy
Adatto per

Tragitti urbani e periurbani ottimizzati senza ricarica da gestire. 4.º su 15 in 0–100 km/h (4,8 s).

Meno adatto per

Accesso alla ricarica domestica non sfruttato. Se disponi di una presa dedicata, un PHEV consentirebbe tragitti quotidiani in elettrico puro.

Alternative da considerare

Se la priorità è 0–100 km/h, la Bmw 540d xDrive (1ª con 4,6 s) prende il vantaggio. Se la priorità è Vel. max., la Bmw 540i xDrive (1ª con 250 km/h) prende il vantaggio.

Accelerazione: 4,8 s nello 0-100 (4.º su 15 in 0–100 km/h)

In accelerazione pura, la 540d xDrive si posiziona 4.º su 15 in 0–100 km/h, a 0,2 s dal riferimento Bmw 540d xDrive (4,6 s).

Velocità massima: 250 km/h (7.º su 15 in Vel. max.)

Velocità massima di 250 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 250 km/h.

Posizionamento nel segmento

Dove si colloca la 540d xDrive rispetto alle gran turismo ibride

Confronto su 15 gran turismo ibride commercializzati tra 2019–2023.

0–100 km/h4e / 15
4,8 s
Min 5,5 s · Bmw 640i Gran TurismoMax 4,6 s · Bmw 540d xDrive
Vel. max.7e / 15
250 km/h
Min 250 km/h · Bmw 540i xDriveMax 250 km/h · Bmw 540i xDrive
Potenza per tonnellata11e / 15
177 CV/t
Min 169 CV/t · Bmw 640d xDrive Gran TurismoMax 198 CV/t · Bmw 540i

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

Famiglia del modello

Tutta la gamma BMW 5 Series G30

Generazione G30 lanciata nel 2017. Versioni disponibili ordinate per energia.

Altre versioni della G30

Confronta

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Caralogy non riceve alcuna commissione su questi link esterni.

Domande frequenti

BMW 540d xDrive: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Tra i 15 gran turismo ibride 2019–2023, la 540d xDrive si classifica 4.º su 15 in 0–100 km/h (4,8 s, dietro la Bmw 540d xDrive), 7.º su 15 in Vel. max. (250 km/h, dietro la Bmw 540i xDrive), 11.º su 15 in Potenza per tonnellata (177 CV/t, dietro la Bmw 540i).

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

La Bmw 540d xDrive guida in 0–100 km/h (4,6 s vs 4,8 s). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello 540d xDrive vs Bmw 540d xDrive per un confronto dettagliato.

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.