Su un percorso misto di 100 km, il BMW i5 eDrive40 costa circa il 70% in meno rispetto al Audi Q7 SUV con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
554 €all’anno
18,4 kWh/100 km ponderati · 3,69 € ogni 100 km · 2 768 kWh all’anno
| Profilo | Ripartizione | Q7 | i5 | Differenza |
|---|---|---|---|---|
| Urbano | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 1.782 € | 591 € | 1.192 € · i5 |
| Misto | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 1.782 € | 554 € | 1.228 € · i5 |
| Autostradale | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 1.782 € | 525 € | 1.257 € · i5 |
Risparmio cumulato per la i5 eDrive40
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BMW i5 eDrive40 offre maggiore autonomia: 512 km contro 77 km di Audi Q7 SUV (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il BMW i5 eDrive40 è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.