Confronto consumi
Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
Chilometraggio annuale
15 000 km/an
Mix di guida simulato
Trascina sulla barra per regolare il mix
Tipo di ricarica
Uso annuale tipico : Mix 30% città / 50% strada / 20% autostrada · ricarica casa (0,21 €/kWh)
Costo energetico annuale · 15 000 km
12,39 € / 100 km
Equivalente a 934 L di benzina 95 all’anno
Costo energetico annuale · 15 000 km
2,66 € / 100 km
Equivalente a 201 L di benzina 95 all’anno
Audi e-tron GT quattro consuma 1 459 €/an in meno rispetto a Audi RS 5 Avant, su 15 000 kmcon casa per questo mix di guida.
≈ 733 L di benzina 95 risparmiati all’anno
Proiezione cumulata in base al tuo chilometraggio annuale. Il veicolo più economico in energia amplia il vantaggio anno dopo anno.
1 anno
1 459 €
≈ 733 L benzina 95
3 anni
4 378 €
≈ 2200 L benzina 95
5 anni
7 297 €
≈ 3667 L benzina 95
10 anni
14 593 €
≈ 7333 L benzina 95
Risparmio cumulato di Audi e-tron GT quattro rispetto a Audi RS 5 Avant. Escluso costo di acquisto, assicurazione, manutenzione e svalutazione.
Proiezione su 15 000 km/anno, per proporzione di ogni tipo di ricarica.
| Mix di ricarica | km/anno | €/km | Costo annuale |
|---|---|---|---|
| 100% Casatariffa F2 · 0,21 €/kWh | 15 000 km4 395 kWh | 0,211 €/km | 3 171 € |
| 100% Stazione ACtariffa AC pubblica · 0,30 €/kWh | 15 000 km4 395 kWh | 0,211 €/km | 3 171 € |
| 100% Rapida DCtariffa DC autostrada · 0,45 €/kWh | 15 000 km4 395 kWh | 0,211 €/km | 3 171 € |
| Mix tipico80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km4 395 kWh | 0,211 €/km | 3 171 € |
| Totale annuale (mix tipico) | 3 171 € | ||
| Mix di ricarica | km/anno | €/km | Costo annuale |
|---|---|---|---|
| 100% Casatariffa F2 · 0,21 €/kWh | 15 000 km1 830 kWh | 0,027 €/km | 400 € |
| 100% Stazione ACtariffa AC pubblica · 0,30 €/kWh | 15 000 km1 830 kWh | 0,038 €/km | 571 € |
| 100% Rapida DCtariffa DC autostrada · 0,45 €/kWh | 15 000 km1 830 kWh | 0,057 €/km | 856 € |
| Mix tipico80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km1 830 kWh | 0,030 €/km | 448 € |
| Totale annuale (mix tipico) | 448 € | ||
Negli stessi scenari: costo energetico di un berlina benzina / grande berlina benzina (~7,0 L/100km).
| Scenario | RS 5 Avant | Rif. berlina benzina | e-tron GT quattro | Rif. grande berlina benzina |
|---|---|---|---|---|
| Quotidiano100 km · casa | 10,10 € | 13,93 € | 2,66 € | 15,92 € |
| Fine settimana200 km · casa | 31,31 € | 27,86 € | 5,33 € | 31,84 € |
| Vacanze500 km · DC rapida | 94,95 € | 69,65 € | 28,55 € | 79,60 € |
| Annuale20.000 km · mix tipico | 4231,17 € | 2786,00 € | 597,60 € | 3184,00 € |
Base benzina 95 1,99 €/L · cons. berlina benzina 7,0 L/100km · cons. grande berlina benzina 8,0 L/100km. Escluso costo di acquisto, manutenzione e svalutazione.
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Valuta oraLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneSu un percorso misto di 100 km, il Audi e-tron GT quattro costa circa il 80% in meno rispetto al Audi RS 5 Avant con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali — simula per il tuo profilo.
Audi e-tron GT quattro offre maggiore autonomia: 574 km contro 75 km di Audi RS 5 Avant (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il Audi e-tron GT quattro è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.
