9F · GENERAZIONE 2026 · BERLINA
AudiPHEV

RS 5 Avant

639 CV, 75 km in elettrico, 3,7 s nello 0-100 : tra i 12 berline ibride plug-in 2024–2028, la RS 5 Avant si classifica 8.º su 12 in Autonomia elettrica WLTP, 12.º su 12 in Autonomia totale, 12.º su 12 in Cons. termico stimato, 5.º su 12 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Costo energetico · stima187915.000 km · mix IT · domicilio 0,21 €/kWh · consumo elettrico stimato (WLTP)Consumo →

Potenza

639CV

825 Nm · 94 CV elet.

0 → 100 km/h

3,7s

VMax 250 km/h

Autonomia totale

560km

di cui 75 km elet.

Batteria + Serbatoio

22kWh

+ 48 L serbatoio

Carta d’identità tecnica

Specifiche complete Audi RS 5 Avant

Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.

Motorizzazione

Cilindrata2894 cm³
Puissance électrique94 CV
Potenza combinata639 CV
Couple825 Nm
CambioConvertisseur de couple 8 rapports Automatique
TrasmissioneIntegrale (AWD)

Batteria e ricarica

Capacità batteria22 kWh
Autonomia WLTP75 km
Conso élec WLTP29,3 kWh/100km
Cons. benzina WLTP4,5 L/100km
Conso thermique9,9 L/100km
Serbatoio48 L
Autonomia elet. autostrada60 km
Autonomia totale autostrada560 km

Prestazioni

0 → 100 km/h3,7 s
VMax250 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza4896 mm
Interasse2906 mm
Larghezza1952 mm
Altezza1446 mm
Bagagliaio361 L
Peso a vuoto2370 kg
Cx0.36
CO₂ WLTP102 g/km

Metodologia Caralogy

Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).

Vedere la metodologia completa →

Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy

Tra i 12 berline ibride plug-in, la RS 5 Avant combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano (metà classifica), una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la RS 5 Avant: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Analisi Caralogy

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy
Adatto per

Tragitto casa-ufficio fino a 60 km in elettrico puro. La ricarica notturna è sufficiente.

Meno adatto per

Lunghi viaggi autostradali regolari. Esauriti i 75 km di autonomia EV, l’auto viaggia in termico puro a 9,9 L/100 — alto per un PHEV di questa classe. Con viaggi >300 km settimanali, un BEV o HEV sarebbe più efficiente.

Alternative da considerare

Se la priorità è Autonomia elettrica WLTP, la Mercedes C 300 de Estate (1ª con 96 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia totale, la Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine (1ª con 1003 km) prende il vantaggio.

In città: 75 km in elettrico puro (metà classifica)

Con la batteria carica, la RS 5 Avant viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 75 km WLTP — posizionandosi 8.º su 12 in Autonomia elettrica WLTP, dietro la Mercedes C 300 de Estate (96 km). In uso urbano e periurbano, la RS 5 Avant si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.

Posizionamento nel segmento

Dove si colloca la RS 5 Avant rispetto alle berline ibride plug-in

Confronto su 12 berline ibride plug-in commercializzati tra 2024–2028.

Autonomia elettrica WLTP8e / 12
75 km
Min 11 km · Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCEMax 96 km · Mercedes C 300 de Estate
Autonomia totale12e / 12
560 km
Min 560 km · Audi RS 5 AvantMax 1 003 km · Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine
Cons. termico stimato12e / 12
9.9 L/100
Min 9.9 L/100 · Audi RS 5 AvantMax 5.5 L/100 · Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine
0–100 km/h5e / 12
3,7 s
Min 6,3 s · Mercedes C 300 de 4MATIC T-ModellMax 3,4 s · Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE Estate

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

Famiglia del modello

Tutta la gamma Audi RS 5 9F

Generazione 9F lanciata nel 2024. Versioni disponibili ordinate per energia.

Altre versioni della 9F

Confronta

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Domande frequenti

Audi RS 5 Avant: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Tra i 12 berline ibride plug-in 2024–2028, la RS 5 Avant si classifica 8.º su 12 in Autonomia elettrica WLTP (75 km, dietro la Mercedes C 300 de Estate), 12.º su 12 in Autonomia totale (560 km, dietro la Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine), 12.º su 12 in Cons. termico stimato (9,9 L/100, dietro la Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine), 5.º su 12 in 0–100 km/h (3,7 s, dietro la Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE Estate).

75 km WLTP dichiarati — ovvero la 8.º su 12 in autonomie du segment su 12 modelli. Il riferimento è la Mercedes C 300 de Estate (96 km).

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

La Mercedes C 300 de Estate guida in Autonomia elettrica WLTP (96 km vs 75 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello RS 5 Avant vs Mercedes C 300 de Estate per un confronto dettagliato.

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.