BMW 740Le iPerformance G11
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Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
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21,8 kWh/100 km ponderati · 8,15 € ogni 100 km · 1 452 L all’anno
1.179 €all’anno
24,2 kWh/100 km ponderati · 7,86 € ogni 100 km · 1 431 L all’anno
| Profilo | Ripartizione | AA · 740Le | BB · 530e | Differenza |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 1.223 € | 1.179 € | 44 € · 530e |
| Misto30 / 50 / 20 | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 1.223 € | 1.179 € | 44 € · 530e |
| Autostradale10 / 40 / 50 | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 1.223 € | 1.179 € | 44 € · 530e |
Risparmio cumulato per la 530e xDrive
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Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Su un percorso misto di 100 km, BMW 740Le iPerformance e BMW 530e xDrive hanno un costo al chilometro pressoché identico con i parametri predefiniti. La differenza diventa significativa inserendo le tue tariffe energetiche reali.
BMW 530e xDrive offre maggiore autonomia: 48 km contro 41 km di BMW 740Le iPerformance. Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il BMW 530e xDrive è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.