Consommation · Bmw i4 M50 xDrive vs Porsche Cayenne Turbo Coupe

Consommation et coût au km : Bmw i4 M50 xDrive G26 vs Porsche Cayenne Turbo Coupe E3.1

Ricaricare o fare il pieno — cosa costa meno sui tuoi percorsi?

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Bmw i4 M50 xDrive G26 vs Porsche Cayenne Turbo Coupe E3.1 : combien coûte 100 km en énergie ?

Sur 100 km en recharge domicile, la i4 coûte 4,14 € contre 27,26 € pour la Cayenne, soit 4625 € d’économie annuelle.

i4 M50 xDrive G26Vainqueur
4,14 €
23,13 €
Moins cher
i4
27,26 €
Équivalent à 2,1 L de SP95 pour 100 km
SP95 à 1,99 €/L · 13,7 L/100 km
20 kWh/100km · 0,21 €/kWh
13,7 L/100km

i4 économise 4 625 €/an

Sur 20 000 km/an (soit 200× ce trajet) · recharge domicile

Recharge domicile+4 625 €/an
Borne AC+4 271 €/an
Rapide DC+3 680 €/an

Consommation WLTP mixte (constructeur) × distance × tarif énergie. SP95 1,99 €/L. Hors assurance, entretien et décote.

Vainqueur
i4 M50 xDrive G26
Coût du trajet
4,14
Équivalent à 2,1 L de SP95 pour 100 km
Consommation20 kWh/100km
Tarif énergieDomicile · 0,21 €/kWh
Coût du trajet
27,26
SP95 à 1,99 €/L · 13,7 L/100 km
Consommation13,7 L/100km
Tarif énergieSP95 · 1,99 €/L
23,13
Moins cher
i4
Simulez votre trajetInteractif
Distance100km

La Bmw i4 M50 xDrive coûte 4 625 € de moins par an en énergie par rapport à la Porsche Cayenne Turbo Coupe

Sur 20 000 km/an (soit 200 × ce trajet) · recharge domicile à 0,21 €/kWh

Recharge domicile
+4 625 €/an
Borne AC
+4 271 €/an
Rapide DC
+3 680 €/an
Consommation WLTP mixte (constructeur) × distance × tarif énergie. SP95 1,99 €/L. Hors assurance, entretien et décote.

Sur autoroute, le résultat change : la Porsche Cayenne Turbo Coupe arrive 13 min plus tôt en 4 arrêts sur Milano – Roma (60,15\u202f€ vs 184,98\u202f€).

Autoroute →
Distance
100 km

Type de recharge

Bmw i4 M50 xDrive vs Porsche Cayenne Turbo Coupe : pourquoi l’électrique coûte 6× moins cher au quotidien

Le duel entre la Bmw i4 M50 xDrive G26 et la Porsche Cayenne Turbo Coupe E3.1 se joue sur deux variables principales : la distance parcourue et le type de recharge utilisé. Les consommations WLTP combinées permettent une comparaison directe du coût au kilomètre.

Le coût au kilomètre

Sur la base de la consommation WLTP combinée, le trajet revient à 4,14 €/100 km pour la Bmw i4 M50 xDrive et 23,97 €/100 km pour la Porsche Cayenne Turbo Coupe (recharge domicile à 0,21 €/kWh). Sur 20 000 km/an, cela représente 3 968 € d'économie annuelle en faveur de la Bmw i4 M50 xDrive.

L'impact du type de recharge

Le tarif de l'énergie est la variable qui pèse le plus sur la facture. À domicile (0,21 €/kWh), le coût reste contenu. Sur borne publique AC (0,30 €/kWh), il augmente de 40 %. Sur borne rapide DC d'autoroute (0,45 €/kWh), le coût peut plus que doubler par rapport à une recharge domicile.

Longue distance vs trajet quotidien

Un trajet quotidien de 50 km rechargé à domicile maximise l'avantage économique de l'électrique. Sur un trajet ponctuel de 500 km, la nécessité de recharger en borne rapide DC réduit l'écart. Le simulateur ci-dessus permet de comparer ces deux scénarios.

Ce que ce comparatif ne couvre pas

Cette simulation porte exclusivement sur le coût en énergie. Elle ne prend pas en compte l'assurance, l'entretien, la décote, ni le coût d'acquisition.

Bmw i4 M50 xDrive vs Porsche Cayenne Turbo Coupe : quel scénario vous correspond ?

Comparaison des coûts par scénario d'usage
ScénarioBmw i4 M50 xDrivePorsche Cayenne Turbo Coupe
Trajet quotidien 30 kmdomicile · 0,21 €/kWh1,24 €8,18 €
Trajet 100 kmdomicile · 0,21 €/kWh4,14 €27,26 €
Trajet 100 kmborne rapide DC · 0,45 €/kWh8,87 €27,26 €
Milano – Roma (575 km)domicile + DC · 0,21 → 0,45 €/kWh · 130 km/h42,72 €184,98 €
Milano – Roma (575 km)DC uniquement · 0,45 €/kWh · 130 km/h60,15 €184,98 €
Milano – Roma (575 km)borne AC · 0,30 €/kWh · 130 km/h40,10 €184,98 €

Même en borne rapide à 0,45 €/kWh, l'électrique reste moins chère. Le thermique ne reprend l'avantage qu'au-delà de 1,38 €/kWh (trajet quotidien) ou 1,38 €/kWh (autoroute 130 km/h).

Questions fréquentes

Combien coûte un trajet de 100 km en Bmw i4 M50 xDrive vs Porsche Cayenne Turbo Coupe ?

Le coût dépend de la distance et du type de recharge. Sur la base de la consommation WLTP, comptez environ 4,14 € aux 100 km pour la Bmw i4 M50 xDrive contre 23,97 € pour la Porsche Cayenne Turbo Coupe (recharge domicile à 0,21 €/kWh). En borne rapide DC, la facture peut plus que doubler. Utilisez le simulateur en haut de page pour calculer le coût exact selon votre distance et votre tarif de recharge.

Quel est le prix de la recharge électrique ?

Le tarif varie du simple au double selon le type de borne. Comptez environ 0,21 €/kWh à domicile (heures creuses EDF), 0,30 €/kWh sur borne publique AC, et jusqu'à 0,45 €/kWh sur borne rapide DC d'autoroute. Pour un même trajet, la facture peut donc être multipliée par deux en recharge rapide. Comparez les trois scénarios dans le simulateur ci-dessus.

Recharge à domicile ou borne rapide : quel impact sur le budget ?

Le même trajet en borne rapide DC coûte plus du double qu'en recharge domicile. À 0,21 €/kWh à domicile, l'électrique est nettement plus économique que le thermique. Mais à 0,45 €/kWh sur borne rapide, l'avantage se réduit considérablement. Pour un trajet quotidien rechargé à domicile, l'économie est maximale. Sur un long trajet nécessitant plusieurs recharges rapides, le calcul est moins favorable. Comparez les scénarios dans le simulateur ci-dessus pour voir l'impact exact sur votre budget.