BMW i7 M70 xDrive G70
In questa pagina702 € all’anno
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Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
702 €all’anno
23,4 kWh/100 km ponderati · 4,68 € ogni 100 km · 3 510 kWh all’anno
| Profilo | Ripartizione | AA · i7 | BB · 745e | Differenza |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 598 € | 1.204 € | 606 € · i7 |
| Misto30 / 50 / 20 | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 702 € | 1.204 € | 501 € · i7 |
| Autostradale10 / 40 / 50 | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 831 € | 1.204 € | 373 € · i7 |
Risparmio cumulato per la i7 M70 xDrive
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Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Su un percorso misto di 100 km, il BMW i7 M70 xDrive costa circa il 40% in meno rispetto al BMW 745e con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
BMW i7 M70 xDrive offre maggiore autonomia: 560 km contro 49 km di BMW 745e (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il BMW i7 M70 xDrive è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.