BMWBenzina
M5 F90
Costo energetico annuale · 15 000 km
3 492€
23,28 € / 100 km
Equivalente a 1 755 L di benzina 95 all’anno
- Consumo ponderato
- 11,7 L/100km
- Prezzo carburante
- 1,99 €/L
- Carburante utilizzato
- 1755,0 L all’anno
Confronto consumi
Stessa auto, due motorizzazioni. Il simulatore calcola la differenza in base al tuo chilometraggio e al tipo di ricarica.
Chilometraggio annuale
15 000 km/an
Mix di guida simulato
Trascina sulla barra per regolare il mix
Tipo di ricarica
Uso annuale tipico : Mix 30% città / 50% strada / 20% autostrada · ricarica casa (0,21 €/kWh)
Costo energetico annuale · 15 000 km
23,28 € / 100 km
Equivalente a 1 755 L di benzina 95 all’anno
Costo energetico annuale · 15 000 km
4,41 € / 100 km
Equivalente a 333 L di benzina 95 all’anno
Xpeng G9 consuma 2 831 €/an in meno rispetto a BMW M5 F90, su 15 000 kmcon casa per questo mix di guida.
≈ 1422 L di benzina 95 risparmiati all’anno
Proiezione cumulata in base al tuo chilometraggio annuale. Il veicolo più economico in energia amplia il vantaggio anno dopo anno.
1 anno
2 831 €
≈ 1422 L benzina 95
3 anni
8 492 €
≈ 4267 L benzina 95
5 anni
14 153 €
≈ 7112 L benzina 95
10 anni
28 307 €
≈ 14225 L benzina 95
Risparmio cumulato di Xpeng G9 rispetto a BMW M5 F90. Escluso costo di acquisto, assicurazione, manutenzione e svalutazione.
Proiezione su 15 000 km/anno, per proporzione di ogni tipo di ricarica.
| Carburante | km/anno | €/km | Costo annuale |
|---|---|---|---|
| Carburante annuale1,99 €/L | 15 000 km | 0,233 €/km | 3 492 € |
| Mix di ricarica | km/anno | €/km | Costo annuale |
|---|---|---|---|
| 100% Casatariffa F2 · 0,21 €/kWh | 15 000 km3 030 kWh | 0,044 €/km | 662 € |
| 100% Stazione ACtariffa AC pubblica · 0,30 €/kWh | 15 000 km3 030 kWh | 0,063 €/km | 945 € |
| 100% Rapida DCtariffa DC autostrada · 0,45 €/kWh | 15 000 km3 030 kWh | 0,095 €/km | 1 418 € |
| Mix tipico80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 030 kWh | 0,049 €/km | 742 € |
| Totale annuale (mix tipico) | 742 € | ||
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L'autonomia dichiarata di Xpeng G9 è di 490 km (WLTP/EPA). In condizioni reali, questo valore è generalmente inferiore del 10-20%.
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