BYD Seal 313 2WD
In questa pagina476 € all’anno
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Quanto costa ogni chilometro in base al tuo profilo di guida e al tipo di ricarica. Proiezione annua e risparmio cumulato su 10 anni.
443 €all’anno
14,8 kWh/100 km ponderati · 2,96 € ogni 100 km · 2 215 kWh all’anno
| Profilo | Ripartizione | AA · Seal | BB · e-208 | Differenza |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 455 € | 377 € | 78 € · e-208 |
| Misto30 / 50 / 20 | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 476 € | 443 € | 33 € · e-208 |
| Autostradale10 / 40 / 50 | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 496 € | 524 € | 28 € · Seal |
Risparmio cumulato per la e-208 156 Phase 2
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Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Su un percorso misto di 100 km, BYD Seal 313 2WD e Peugeot e-208 156 Phase 2 hanno un costo al chilometro pressoché identico con i parametri predefiniti. La differenza diventa significativa inserendo le tue tariffe energetiche reali.
BYD Seal 313 2WD offre maggiore autonomia: 510 km contro 427 km di Peugeot e-208 156 Phase 2 (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il Peugeot e-208 156 Phase 2 è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.