Ferrari F8 Tributo
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Stessa auto, due motorizzazioni. Il simulatore calcola la differenza in base al tuo chilometraggio e al tipo di ricarica.
| Profilo | Ripartizione | AA · F8 | BB · iX | Differenza |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 3.916 € | 619 € | 3.297 € · iX |
| Misto30 / 50 / 20 | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 3.505 € | 727 € | 2.778 € · iX |
| Autostradale10 / 40 / 50 | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 3.187 € | 860 € | 2.327 € · iX |
Risparmio cumulato per la iX M60
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Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Su un percorso misto di 100 km, il BMW iX M60 costa circa il 80% in meno rispetto al Ferrari F8 Tributo con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
L'autonomia dichiarata di BMW iX M60 è di 566 km (WLTP/EPA). In condizioni reali, questo valore è generalmente inferiore del 10-20%.
Il BMW iX M60 è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.