Su un percorso misto di 100 km, il DS7 E-Tense 4x4 300 costa circa il 75% in meno rispetto al Ford Explorer ST 400 con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
3.809 €all’anno
12,5 L/100 km ponderati · 25,39 € ogni 100 km · 1 874 L all’anno
| Profilo | Ripartizione | Explorer | 7 | Differenza |
|---|---|---|---|---|
| Urbano | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 4.394 € | 942 € | 3.452 € · 7 |
| Misto | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 3.809 € | 942 € | 2.867 € · 7 |
| Autostradale | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 3.351 € | 942 € | 2.410 € · 7 |
Risparmio cumulato per la 7 E-Tense 4x4 300
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L'autonomia dichiarata di DS7 E-Tense 4x4 300 è di 58 km (WLTP/EPA). In condizioni reali, questo valore è generalmente inferiore del 10-20%.
Il DS7 E-Tense 4x4 300 è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.