Mustang Mach-E GT
Costo energetico annuale · 15 000 km
4,54 € / 100 km
Equivalente a 342 L di benzina 95 all’anno
- Consumo ponderato
- 21,6 kWh/100km
- Tariffa energetica
- 0,21 €/kWh · casa
- Energia utilizzata
- 3244,8 kWh all’anno
Confronto consumi
Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
Chilometraggio annuale
15 000 km/an
Mix di guida simulato
Trascina sulla barra per regolare il mix
Tipo di ricarica
Uso annuale tipico : Mix 30% città / 50% strada / 20% autostrada · ricarica casa (0,21 €/kWh)
Costo energetico annuale · 15 000 km
4,54 € / 100 km
Equivalente a 342 L di benzina 95 all’anno
Costo energetico annuale · 15 000 km
6,38 € / 100 km
Equivalente a 481 L di benzina 95 all’anno
Ford Mustang Mach-E GT consuma 275 €/an in meno rispetto a Honda CR-V e:PHEV, su 15 000 kmcon casa per questo mix di guida.
≈ 138 L di benzina 95 risparmiati all’anno
Proiezione cumulata in base al tuo chilometraggio annuale. Il veicolo più economico in energia amplia il vantaggio anno dopo anno.
1 anno
275 €
≈ 138 L benzina 95
3 anni
826 €
≈ 415 L benzina 95
5 anni
1 377 €
≈ 692 L benzina 95
10 anni
2 753 €
≈ 1383 L benzina 95
Risparmio cumulato di Ford Mustang Mach-E GT rispetto a Honda CR-V e:PHEV. Escluso costo di acquisto, assicurazione, manutenzione e svalutazione.
Proiezione su 15 000 km/anno, per proporzione di ogni tipo di ricarica.
| Mix di ricarica | km/anno | €/km | Costo annuale |
|---|---|---|---|
| 100% Casatariffa F2 · 0,21 €/kWh | 15 000 km3 120 kWh | 0,045 €/km | 681 € |
| 100% Stazione ACtariffa AC pubblica · 0,30 €/kWh | 15 000 km3 120 kWh | 0,065 €/km | 973 € |
| 100% Rapida DCtariffa DC autostrada · 0,45 €/kWh | 15 000 km3 120 kWh | 0,097 €/km | 1 460 € |
| Mix tipico80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 120 kWh | 0,051 €/km | 764 € |
| Totale annuale (mix tipico) | 764 € | ||
| Mix di ricarica | km/anno | €/km | Costo annuale |
|---|---|---|---|
| 100% Casatariffa F2 · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 760 kWh | 0,157 €/km | 2 349 € |
| 100% Stazione ACtariffa AC pubblica · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 760 kWh | 0,157 €/km | 2 349 € |
| 100% Rapida DCtariffa DC autostrada · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 760 kWh | 0,157 €/km | 2 349 € |
| Mix tipico80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 760 kWh | 0,157 €/km | 2 349 € |
| Totale annuale (mix tipico) | 2 349 € | ||
Negli stessi scenari: costo energetico di un veicolo benzina equiv. (~7,5 L/100km).
| Scenario | Mustang Mach-E GT | Rif. veicolo benzina equiv. | CR-V e:PHEV | Rif. veicolo benzina equiv. |
|---|---|---|---|---|
| Quotidiano100 km · casa | 4,54 € | 14,93 € | 6,24 € | 14,93 € |
| Fine settimana200 km · casa | 9,09 € | 29,85 € | 21,96 € | 29,85 € |
| Vacanze500 km · DC rapida | 48,67 € | 74,63 € | 69,13 € | 74,63 € |
| Annuale20.000 km · mix tipico | 1018,87 € | 2985,00 € | 3134,80 € | 2985,00 € |
Base benzina 95 1,99 €/L · cons. veicolo benzina equiv. 7,5 L/100km. Escluso costo di acquisto, manutenzione e svalutazione.
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Ford Mustang Mach-E GT offre maggiore autonomia: 490 km contro 81 km di Honda CR-V e:PHEV (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il Ford Mustang Mach-E GT è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.