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Jaguar F-PACE P400e
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Quanto costa ogni chilometro in base al tuo profilo di guida, al tipo di ricarica e alla quota di percorso in modalità elettrica o termica.
1.305 €all’anno
21,9 kWh/100 km ponderati · 8,70 € ogni 100 km · 1 741 L all’anno
562 €all’anno
18,7 kWh/100 km ponderati · 3,75 € ogni 100 km · 2 808 kWh all’anno
| Profilo | Ripartizione | AA · F-PACE | BB · I-PACE | Differenza |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 1.305 € | 478 € | 826 € · I-PACE |
| Misto30 / 50 / 20 | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 1.305 € | 562 € | 743 € · I-PACE |
| Autostradale10 / 40 / 50 | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 1.305 € | 665 € | 640 € · I-PACE |
Risparmio cumulato per la I-PACE EV400
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Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Su un percorso misto di 100 km, il Jaguar I-PACE EV400 costa circa il 55% in meno rispetto al Jaguar F-PACE P400e con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
Jaguar I-PACE EV400 offre maggiore autonomia: 470 km contro 65 km di Jaguar F-PACE P400e (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il Jaguar I-PACE EV400 è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.