Su un percorso misto di 100 km, il Ford Mustang Mach-E GT costa circa il 85% in meno rispetto al Porsche Cayenne Turbo con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
Confronto consumi
Stessa auto, due motorizzazioni. Il simulatore calcola la differenza in base al tuo chilometraggio e al tipo di ricarica.
649 €all’anno
21,6 kWh/100 km ponderati · 4,33 € ogni 100 km · 3 245 kWh all’anno
Più economica all’usoChilometraggio annuale
15 000 km/an
Mix di guida simulato
Trascina sulla barra per regolare il mix
Tipo di ricarica
Prezzo carburante
Benzina 95 : 2,03 €/L·Diesel : 2,25 €/L
prix-carburants.gouv.fr — moyenne nationale du 25/08/2026 ; EDF Tarif Bleu Base au 01/08/2026 ; DC autoroute : moyenne des réseaux sans abonnement
| Profilo | Ripartizione | Cayenne | Mustang | Differenza | Vantaggio |
|---|---|---|---|---|---|
| Urbano | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 4 567 € | 553 € | 4 014 € | Mustang |
| Misto | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 4 193 € | 649 € | 3 544 € | Mustang |
| Autostradale | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 3 794 € | 768 € | 3 026 € | Mustang |
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L'autonomia dichiarata di Ford Mustang Mach-E GT è di 490 km (WLTP/EPA). In condizioni reali, questo valore è generalmente inferiore del 10-20%.
Il Ford Mustang Mach-E GT è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.