Confronto consumi
Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
Chilometraggio annuale
15 000 km/an
Mix di guida simulato
Trascina sulla barra per regolare il mix
Tipo di ricarica
Uso annuale tipico : Mix 30% città / 50% strada / 20% autostrada · ricarica casa (0,20 €/kWh)
Costo energetico annuale · 15 000 km
4,57 € / 100 km
Equivalente a 337 L di benzina 95 all’anno
Costo energetico annuale · 15 000 km
3,10 € / 100 km
Equivalente a 229 L di benzina 95 all’anno
Renault 5 E-Tech Electric 150 consuma 220 €/an in meno rispetto a SEAT Leon e-Hybrid 245 6DSG, su 15 000 kmcon casa per questo mix di guida.
≈ 108 L di benzina 95 risparmiati all’anno
Proiezione cumulata in base al tuo chilometraggio annuale. Il veicolo più economico in energia amplia il vantaggio anno dopo anno.
1 anno
220 €
≈ 108 L benzina 95
3 anni
659 €
≈ 324 L benzina 95
5 anni
1 099 €
≈ 541 L benzina 95
10 anni
2 198 €
≈ 1081 L benzina 95
Risparmio cumulato di Renault 5 E-Tech Electric 150 rispetto a SEAT Leon e-Hybrid 245 6DSG. Escluso costo di acquisto, assicurazione, manutenzione e svalutazione.
Proiezione su 15 000 km/anno, per proporzione di ogni tipo di ricarica.
| Mix di ricarica | km/anno | €/km | Costo annuale |
|---|---|---|---|
| 100% Casatariffa F2 · 0,20 €/kWh | 15 000 km1 860 kWh | 0,122 €/km | 1 836 € |
| 100% Stazione ACtariffa AC pubblica · 0,40 €/kWh | 15 000 km1 860 kWh | 0,122 €/km | 1 836 € |
| 100% Rapida DCtariffa DC autostrada · 0,60 €/kWh | 15 000 km1 860 kWh | 0,122 €/km | 1 836 € |
| Mix tipico80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km1 860 kWh | 0,122 €/km | 1 836 € |
| Totale annuale (mix tipico) | 1 836 € | ||
| Mix di ricarica | km/anno | €/km | Costo annuale |
|---|---|---|---|
| 100% Casatariffa F2 · 0,20 €/kWh | 15 000 km2 235 kWh | 0,031 €/km | 465 € |
| 100% Stazione ACtariffa AC pubblica · 0,40 €/kWh | 15 000 km2 235 kWh | 0,062 €/km | 930 € |
| 100% Rapida DCtariffa DC autostrada · 0,60 €/kWh | 15 000 km2 235 kWh | 0,093 €/km | 1 395 € |
| Mix tipico80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 235 kWh | 0,039 €/km | 581 € |
| Totale annuale (mix tipico) | 581 € | ||
Negli stessi scenari: costo energetico di un compatta benzina / utilitaria benzina (~6,5 L/100km).
| Scenario | Leon e-Hybrid 245 6DSG | Rif. compatta benzina | 5 E-Tech Electric 150 | Rif. utilitaria benzina |
|---|---|---|---|---|
| Quotidiano100 km · casa | 6,40 € | 13,21 € | 3,10 € | 11,79 € |
| Fine settimana200 km · casa | 18,68 € | 26,43 € | 6,20 € | 23,58 € |
| Vacanze500 km · DC rapida | 55,51 € | 66,07 € | 46,49 € | 58,96 € |
| Annuale20.000 km · mix tipico | 2450,02 € | 2642,90 € | 775,05 € | 2358,28 € |
Base benzina 95 2,03 €/L · cons. compatta benzina 6,5 L/100km · cons. utilitaria benzina 5,8 L/100km. Escluso costo di acquisto, manutenzione e svalutazione.
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SEAT Leon e-Hybrid 245 6DSG e Renault 5 E-Tech Electric 150 usati vicino a te.
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Valuta oraLink esterno - Caralogy non riceve alcuna commissioneSu un percorso misto di 100 km, il Renault 5 E-Tech Electric 150 costa circa il 30% in meno rispetto al SEAT Leon e-Hybrid 245 6DSG con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
Renault 5 E-Tech Electric 150 offre maggiore autonomia: 410 km contro 60 km di SEAT Leon e-Hybrid 245 6DSG (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il Renault 5 E-Tech Electric 150 è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.
