Su un percorso misto di 100 km, il Tesla Model S P100D costa circa il 50% in meno rispetto al BMW 745e con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
614 €all’anno
20,5 kWh/100 km ponderati · 4,09 € ogni 100 km · 3 068 kWh all’anno
| Profilo | Ripartizione | Model | 745e | Differenza |
|---|---|---|---|---|
| Urbano | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 608 € | 1.204 € | 596 € · Model |
| Misto | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 614 € | 1.204 € | 590 € · Model |
| Autostradale | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 618 € | 1.204 € | 586 € · Model |
Risparmio cumulato per la Model S P100D
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Tesla Model S P100D offre maggiore autonomia: 507 km contro 49 km di BMW 745e (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il Tesla Model S P100D è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.