Tesla Model S P100D
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P100DBEV
Tesla Model S P100D
- Potenza
- 762 CV
- 967 Nm, dont 762 CV elet.
- 0 → 100 km/h
- 2,8 s
- VMax 249 km/h
- Autonomia
- -
- WLTP
- Ricarica DC
- 145 kW
Specifiche complete
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
- Potenza elettrica
- 762 CV
- Potenza combinata
- 762 CV
- Couple
- 967 Nm
- Cambio
- Mono-rapport Automatique
- Trasmissione
- Integrale (AWD)
Batteria e ricarica
- Capacità batteria
- 98 kWh
- Charge AC max
- 17.2 kW
- Charge DC max
- 145 kW
- Cons. elet. WLTP
- 20,5 kWh/100 km
Prestazioni
- 0 → 100 km/h
- 2,8 s
- VMax
- 249 km/h
Dimensioni e ambiente
- Lunghezza
- 4976 mm
- Interasse
- 2959 mm
- Larghezza
- 1963 mm
- Altezza
- 1435 mm
- Peso a vuoto
- 2241 kg
- Cx
- 0.24
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
Guidatori esigenti: 0–100 km/h (2,8 s). Potenza ricarica DC (145 kW), 0–100 km/h (2,8 s).
Alternative da considerare
Nessuna alternativa domina in tutte le dimensioni del segmento.
Ricarica: 145 kW DC (Potenza ricarica DC)
La Model S P100D accetta fino a 145 kW di ricarica rapida DC. Il riferimento del segmento è la Tesla Model S P100D (145 kW).
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreViaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggioTempi e accelerazione
0-100, 0-200, curva di velocità, posizionamento nel segmento.
Vedi le prestazioniAutonomia reale
Simula l’autonomia in base a velocità, temperatura e stile di guida.
Simula l’autonomiaDove si colloca la Model S P100D rispetto alle gran turismo elettriche
Confronto su 2 gran turismo elettriche commercializzati tra 2014–2018.
Potenza ricarica DC1e / 2
145 kW
Min 120 kW · Tesla Model S P85DMax 145 kW · Tesla Model S P100D
0–100 km/h1e / 2
2,8 s
Min 3,3 s · Tesla Model S P85DMax 2,8 s · Tesla Model S P100D
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
BEVPorsche Taycan Turbo S750 CV · 2,7 sBEVPorsche Taycan Turbo S Cross Turismo750 CV · 2,8 sBEVAudi RS e-tron GT738 CV · 3,3 sBEVBMW M5 Touring727 CV · 3,5 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Tutta la gamma Tesla Model S Gen1
Generazione Gen1 lanciata nel 2012. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della Gen1
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Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Continuare con la Tesla Model S P100D
Lo stesso veicolo, da altre angolazioni.
Tesla Model S P100D: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Quanto costa mantenere la Model S P100D?
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
Come calcola Caralogy i suoi dati?
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.