TeslaBEV
Model S P100D
Costo energetico annuale · 15 000 km
644€
4,29 € / 100 km
Equivalente a 324 L di benzina 95 all’anno
- Consumo ponderato
- 20,5 kWh/100km
- Tariffa energetica
- 0,21 €/kWh · casa
- Energia utilizzata
- 3067,5 kWh all’anno
Confronto consumi
Stessa auto, due motorizzazioni. Il simulatore calcola la differenza in base al tuo chilometraggio e al tipo di ricarica.
Chilometraggio annuale
15 000 km/an
Mix di guida simulato
Trascina sulla barra per regolare il mix
Tipo di ricarica
Uso annuale tipico : Mix 30% città / 50% strada / 20% autostrada · ricarica casa (0,21 €/kWh)
Costo energetico annuale · 15 000 km
4,29 € / 100 km
Equivalente a 324 L di benzina 95 all’anno
Costo energetico annuale · 15 000 km
2,75 € / 100 km
Equivalente a 207 L di benzina 95 all’anno
BMW i5 eDrive40 Touring G60 consuma 231 €/an in meno rispetto a Tesla Model S P100D, su 15 000 kmcon casa per questo mix di guida.
≈ 116 L di benzina 95 risparmiati all’anno
Proiezione cumulata in base al tuo chilometraggio annuale. Il veicolo più economico in energia amplia il vantaggio anno dopo anno.
1 anno
231 €
≈ 116 L benzina 95
3 anni
694 €
≈ 349 L benzina 95
5 anni
1 157 €
≈ 581 L benzina 95
10 anni
2 314 €
≈ 1163 L benzina 95
Risparmio cumulato di BMW i5 eDrive40 Touring G60 rispetto a Tesla Model S P100D. Escluso costo di acquisto, assicurazione, manutenzione e svalutazione.
Proiezione su 15 000 km/anno, per proporzione di ogni tipo di ricarica.
| Mix di ricarica | km/anno | €/km | Costo annuale |
|---|---|---|---|
| 100% Casatariffa F2 · 0,21 €/kWh | 15 000 km3 080 kWh | 0,043 €/km | 644 € |
| 100% Stazione ACtariffa AC pubblica · 0,30 €/kWh | 15 000 km3 080 kWh | 0,061 €/km | 920 € |
| 100% Rapida DCtariffa DC autostrada · 0,45 €/kWh | 15 000 km3 080 kWh | 0,092 €/km | 1 380 € |
| Mix tipico80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 080 kWh | 0,048 €/km | 722 € |
| Totale annuale (mix tipico) | 722 € | ||
| Mix di ricarica | km/anno | €/km | Costo annuale |
|---|---|---|---|
| 100% Casatariffa F2 · 0,21 €/kWh | 15 000 km1 890 kWh | 0,028 €/km | 413 € |
| 100% Stazione ACtariffa AC pubblica · 0,30 €/kWh | 15 000 km1 890 kWh | 0,039 €/km | 590 € |
| 100% Rapida DCtariffa DC autostrada · 0,45 €/kWh | 15 000 km1 890 kWh | 0,059 €/km | 885 € |
| Mix tipico80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km1 890 kWh | 0,031 €/km | 463 € |
| Totale annuale (mix tipico) | 463 € | ||
Negli stessi scenari: costo energetico di un grande berlina benzina (~8,0 L/100km).
| Scenario | Model S P100D | i5 eDrive40 Touring G60 | Benzina equiv. |
|---|---|---|---|
| Quotidiano100 km · casa | 4,29 € | 2,75 € | 15,92 € |
| Fine settimana200 km · casa | 8,59 € | 5,50 € | 31,84 € |
| Vacanze500 km · DC rapida | 46,01 € | 29,48 € | 79,60 € |
| Annuale20.000 km · mix tipico | 963,20 € | 617,20 € | 3184,00 € |
Base benzina 95 1,99 €/L · cons. grande berlina benzina 8,0 L/100km. Escluso costo di acquisto, manutenzione e svalutazione.
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Tesla Model S P100D offre maggiore autonomia: 507 km contro 493 km di BMW i5 eDrive40 Touring (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il BMW i5 eDrive40 Touring è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.