BMW i5 eDrive40 Touring
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
313 CV, 493 km di autonomia, 6,1 s nello 0-100 : tra i 31 gran turismo elettriche 2023–2027, la i5 eDrive40 Touring si classifica 15.º su 30 in Autonomia WLTP, 28.º su 28 in Potenza ricarica DC, 29.º su 31 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 31 gran turismo elettriche, la i5 eDrive40 Touring si posiziona (metà classifica) in autonomia WLTP. Caralogy simula il suo comportamento reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Tragitto lungo quotidiano (>50 km/giorno) senza preoccupazioni di autonomia.
Alcune metriche sono al di sotto del segmento. Controllare le classifiche sopra per identificare i punti deboli.
Se la priorità è Autonomia WLTP, la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (1ª con 730 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Potenza ricarica DC, la Audi S e-tron GT (1ª con 320 kW) prende il vantaggio.
La i5 eDrive40 Touring offre 493 km di autonomia WLTP. Il riferimento del segmento è la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
La i5 eDrive40 Touring accetta fino a 205 kW di ricarica rapida DC. Il riferimento del segmento è la Audi S e-tron GT (320 kW).
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreSimula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio0-100, 0-200, curva di velocità, posizionamento nel segmento.
Vedi le prestazioniSimula l’autonomia in base a velocità, temperatura e stile di guida.
Simula l’autonomiaStesse esigenze, energia diversa.
Generazione G60 lanciata nel 2024. Versioni disponibili ordinate per energia.
Dove trovare questo modello, e quanto vale la vostra auto attuale.
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Lo stesso veicolo, da altre angolazioni.
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Tra i 31 gran turismo elettriche 2023–2027, la i5 eDrive40 Touring si classifica 15.º su 30 in Autonomia WLTP (493 km, dietro la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 28.º su 28 in Potenza ricarica DC (205 kW, dietro la Audi S e-tron GT), 29.º su 31 in 0–100 km/h (6,1 s, dietro la Tesla Model S Plaid).
493 km WLTP dichiarati - ovvero la 15.º su 30 in Autonomia WLTP su 30 modelli. Il riferimento è la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW guida in Autonomia WLTP (730 km vs 493 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello i5 eDrive40 Touring vs Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.