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Tesla Model X P100D
In questa pagina682 € all’anno
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Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
682 €all’anno
22,7 kWh/100 km ponderati · 4,55 € ogni 100 km · 3 411 kWh all’anno
885 €all’anno
21,8 kWh/100 km ponderati · 5,90 € ogni 100 km · 906 L all’anno
| Profilo | Ripartizione | AA · Model | BB · Formentor | Differenza |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 678 € | 885 € | 207 € · Model |
| Misto30 / 50 / 20 | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 682 € | 885 € | 203 € · Model |
| Autostradale10 / 40 / 50 | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 686 € | 885 € | 199 € · Model |
Risparmio cumulato per la Model X P100D
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Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Su un percorso misto di 100 km, il Tesla Model X P100D costa circa il 25% in meno rispetto al Cupra Formentor VZ e-Hybrid con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
Tesla Model X P100D offre maggiore autonomia: 465 km contro 100 km di Cupra Formentor VZ e-Hybrid (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il Tesla Model X P100D è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.