Il Volkswagen ID.5 GTX costa circa 583 €/anno in energia con 15 000 km/anno (stima Caralogy).
Costo annuale
583€/an
15 000 km/anno
Costo mensile
49€/mois
stima media
Costo / 100 km
3,89€
tariffa domestica
Risparmio vs termico
−1 506€/an
vs mediana segmento
Chilometraggio annuale
Mix di guida
Tariffa ricarica
Costo annuale
583€/anno
15 000 km/anno
Costo mensile
49€/mese
stima media
Costo / 100 km
3,89€
tariffa selezionata
Costo su 5 anni
2 915€
solo energia
Sintesi
Con 583 km/anno, il Volkswagen ID.5 GTX costa 15 000 €/anno in energia (3,89 €/100 km). La ricarica domestica rappresenta l’intero costo energetico.
Caralogy pondera i consumi WLTP per ciclo in base al mix di guida e applica le tariffe selezionate. Il risultato è più vicino al consumo reale rispetto al WLTP combinato.
Rispetto a un equivalente termico, il veicolo permette di risparmiare circa 1 506 €/anno. Questo risparmio cresce con il chilometraggio.
Quanto risparmi rispetto a un veicolo a benzina equivalente?
| ID.5 GTX | Mediana termica segmento D-SUV | |
|---|---|---|
| Costo annuale | 583 € | 2 090 € |
| Costo / 100 km | 3,89 € | 13,93 € |
| Costo su 5 anni | 2 915 € | 10 448 € |
| Risparmio 5 anni | 7 532 € | |
Costo cumulato su 5 anni
Impatto sul costo annuale
E se guidassi 25 000 km/anno?
+389 €/anno
972 €/an
E se la tariffa salisse a 0,45 €/kWh?
+389 €/anno
972 €/an
E se guidassi al 100 % in città?
-147 €/anno
436 €/an
E se l’80 % dei km fossero in autostrada?
+174 €/anno
757 €/an
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Il Volkswagen ID.5 GTX costa circa 583 €/anno in energia con 15 000 km/anno (stima Caralogy).
Per la Volkswagen ID.5 GTX: consumo WLTP combinato 17,3 kWh/100 km · autonomia elettrica 480 km · batteria 77,0 kWh. Il consumo WLTP è un ciclo normalizzato. Il consumo reale dipende dal mix di guida, dallo stile di guida e dalle condizioni meteo. Caralogy pondera i dati WLTP per ciclo.
Il costo per 100 km del Volkswagen ID.5 GTX è di circa 3,89 € alle tariffe selezionate.
Il costo d’uso dipende dal chilometraggio annuale, dalla tariffa energetica e dal mix di guida. Usa il simulatore qui sopra.