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Volkswagen ID.5 GTX: quante soste di ricarica in autostrada?

Scegli un percorso: la simulazione a 130 km/h dà soste, durata e costo.

SUV familiare · 2023 · Milano → Roma · 575 km · Ipotesi: 130 km/h · partenza 100 % · temperato
Ipotesi: 130 km/h · partenza 100 % · temperato ·

Risultato

2 soste
di ricarica
Tempo totale
5h41
ricarica inclusa
Costo dell'energia consumata
46,89 €
124 kWh
All’arrivo
18 %
~66 km di margine

Percorso

  1. 100 %MilanoRicaricata a casa · 0,20 €/kWh
  2. 320 km · 2h5469 kWh · 13,87 € · 0,043 €/km
  3. 10 %→50 %Firenze, A1Enel X Way 132 kW · 0,60 €/kWh14 min · +31 kWh · 18,48 €
  4. 142 km · 1h1731 kWh · 18,48 € · 0,130 €/km
  5. 10 %→50 %Orvieto, A1Enel X Way 132 kW · 0,60 €/kWh14 min · +31 kWh · 18,44 €
  6. 112 km · 1h0124 kWh · 14,55 € · 0,130 €/km
  7. 18 %Roma
0 kmBatteria in % secondo la distanza575 km
I sei percorsi simulati per la ID.5 GTX
PercorsoDistanzaSosteDurataCosto dell’energia consumata
Milano → Roma575 km2 soste5h4146,89 €
Milano → Napoli770 km3 soste7h4972,19 €
Roma → Napoli225 kmsenza soste2h029,74 €
Milano → Firenze300 kmsenza soste2h4312,98 €
Torino → Roma690 km3 soste6h5561,81 €
Bologna → Bari700 km3 soste7h0263,11 €

Il veicolo, indipendentemente dal percorso

Autonomia a 130 km/h
356 km
Consumo simulato a 130
21,6 kWh/100 km
Batteria
77 kWh
Ricarica rapida max
135 kW

Autonomia recuperata alla colonnina

5 minuti
~49 km
10 minuti
~99 km
20 minuti
~183 km
10 → 80 %
~249 km · 32 min

Autonomia per velocità e clima →

Contro le rivali: soste e durata

Confronta con una rivale

  • Duello Kia EV6 AWD Long Range contro Volkswagen ID.5 GTX
    BEV · 325 ch · 74 kWh2 soste · 5h44 · +3min vs ID.5 GTX
  • Duello Ford Mustang Mach-E RWD contro Volkswagen ID.5 GTX
    BEV · 269 ch · 70 kWh2 soste · 5h48 · +7min vs ID.5 GTX
  • Duello Renault Scenic E-Tech Electric 220 contro Volkswagen ID.5 GTX
    BEV · 218 ch · 87 kWh1 sosta · 5h33 · −8min vs ID.5 GTX

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Analisi del viaggio

Volkswagen ID.5 GTX su Milano → Roma

Su Milano → Roma, la Volkswagen ID.5 GTX completa il viaggio in 5h41 con 2 sostas.

Consumo autostradale: la metodologia Caralogy

Consommation simulée : 21,6 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 17,3 kWh/100 km.

Visualizzare il percorso

Simulazione Caralogy a 130 km/h. Quante soste, quanto tempo, quanto costa?

VolkswagenBEV
ID.5 GTX
100%
356 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Ricarica 1
14 min · +31 kWh · 18.48 €
Ricarica 2
14 min · +31 kWh · 18.44 €
Roma
575 km · Arrivo 5h41
2
Soste
5h41
Durata
46,89 €
Costo dell'energia consumata

Domande frequenti

Quante soste di ricarica su Milano → Roma con una Volkswagen ID.5 GTX?+
La Volkswagen ID.5 GTX necessita di 2 soste su Milano → Roma (575 km a 130 km/h), per un tempo totale di 5h41.
Qual è il consumo reale in autostrada della Volkswagen ID.5 GTX?+
Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. A 130 km/h, la resistenza aerodinamica aumenta il consumo dal 15 al 25 %. Caralogy calcola un consumo specifico a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dal peso e dall’efficienza del motore.
Quanto costa Volkswagen ID.5 GTX con una Milano → Roma?+
Sul tragitto Milano → Roma (575 km), l'energia consumata dalla Volkswagen ID.5 GTX costa 46,89 € alle tariffe predefinite (domestica 0,20 €/kWh, colonnina rapida 0,60 €/kWh). L'energia acquistata alla colonnina può essere superiore: ciò che resta in batteria all'arrivo non viene conteggiato.
Qual è l’autonomia reale della Volkswagen ID.5 GTX in autostrada?+
La Volkswagen ID.5 GTX è omologata con 480 km WLTP, ma può contare su circa 356 km a 130 km/h. Questo valore determina il numero di soste di ricarica.

Continuare con la Volkswagen ID.5 GTX

Lo stesso veicolo, da altre angolazioni.

  • Scheda completa

    Scheda completa della Volkswagen ID.5 GTX: dati e costo reale
    77,0 kWh · 480 km WLTP · 135 kW
  • Consumi

    Consumi e costo d’uso annuo della Volkswagen ID.5 GTX
    519 €/anno · 15.000 km/anno
  • Autonomia

    Autonomia della Volkswagen ID.5 GTX per velocità e clima
    356 km a 130 km/h · 480 km WLTP
  • Prestazioni

    Prestazioni della Volkswagen ID.5 GTX: 0-100 e tempi
    0-100 in 6,2 s · 299 CV