Sur 0–100 km/h, Stelvio Veloce gagne (5,76 s vs 5,81 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| Stelvio Veloce | Model 3 Standard Range Plus | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,76 s−0,05 s | 5,81 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,12 s−0,15 s | 14,27 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 26,01 s−0,60 s | 26,61 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 230 km/h+6 km/h | 224 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 6,59 kg/CVmiglior rapporto | 7,29 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | Stelvio Veloce | Model 3 Standard Range Plus |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,32 s | 1,44 sdistacco minimo |
| 0–50 km/h | 2,24 s | 2,40 s |
| 0–80 km/h | 4,12 s | 4,14 sdistacco minimo |
| 0–100 km/h | 5,76 s | 5,81 sdistacco minimo |
| 0–120 km/h | 7,99 s | 8,01 sdistacco minimo |
| 0–160 km/h | 14,32 s | 15,57 s |
| 0–200 km/h | 26,33 s | 32,27 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,12 s | 14,27 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 26,01 s | 26,61 s |
| Vel. max | 230 km/h | 224 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 280 CV | Pending |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 845 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | 8-speed automatic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 227 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 449 Nm | |
| Peso | 1 655 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
Alla partenza, la Stelvio Veloce raggiunge i 100 km/h in 5,76 s contro 5,81 s della Model 3 Standard Range Plus. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 280 cv compensa. Il distacco di 0,05 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
A 200 metri, la Stelvio Veloce viaggia a 129 km/h contro 129 km/h della Model 3 Standard Range Plus. Il distacco è di 0,07 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Stelvio Veloce taglia il traguardo in 14,12 s contro 14,26 s. Il distacco di 0,14 s rappresenta circa 6 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, la Stelvio Veloce continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 177 km/h contro 171 km/h. A 1.000 metri, la Stelvio Veloce chiude in 26,01 s contro 26,61 s, con 0,60 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (230 vs 224 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Stelvio Veloce a 230 km/h, la Model 3 Standard Range Plus a 225 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,43 secondi. La differenza di 0,05 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Stelvio Veloce passe de 0 à 100 km/h en 5,76 secondes (simulation calibrée).
Stelvio Veloce : 280 CV, ratio 6,59 kg/CV. Model 3 Standard Range Plus : 227 CV, ratio 7,29 kg/CV.
Stelvio Veloce : 230 km/h. Model 3 Standard Range Plus : 224 km/h.