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Home›Duello›BMW 225xe vs Audi A3

Confronto prestazioni

BMW 225xe iPerformance F44 vs Audi A3 Sportback TFSI e 150 kW: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

BMWPHEVPiù veloce

225xe iPerformance F44

224 CV · 385 Nm · 1,605 kg · 2019

VS
AudiPHEV

A3 Sportback TFSI e 150 kW

204 CV · 350 Nm · 1,600 kg · 2025

AutostradaAutonomia & ricaricaPrestazioni0-100, vel. maxConsumoTCO annuale

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

225xe iPerformance F44A3 Sportback TFSI e 150 kW
0–100 km/h6,80 s−0,42 s7,22 s
400 m partenza da fermo14,96 s−0,42 s15,38 s
1.000 m partenza da fermo26,93 s−0,51 s27,44 s
Vel. max (limitata elettronicamente)202 km/h225 km/h−23 km/h
Rapporto peso/potenza7,17 kg/CVmiglior rapporto7,84 kg/CV

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

BMWPHEV225xe iPerformance F44
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
AudiPHEVA3 Sportback TFSI e 150 kW
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier225xe iPerformance F44A3 Sportback TFSI e 150 kW
0–30 km/h1,85 s2,04 s
0–50 km/h3,08 s3,40 s
0–80 km/h5,03 s5,49 s
0–100 km/h6,80 s7,22 s
0–120 km/h9,05 s9,72 s
0–160 km/h15,59 s16,34 s
0–200 km/h27,34 s28,44 s
400 m partenza da fermo14,96 s15,38 s
1.000 m partenza da fermo26,93 s27,44 s
Vel. max202 km/h225 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

BMW

225xe iPerformance F44

7,17kg/CVrapporto migliore di 0,68 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza224 CV3 cyl
Coppia385 Nm
Peso1 605 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione225xe iPerformance
Cambio6-speed Steptronic
Audi

A3 Sportback TFSI e 150 kW

7,84kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza204 CVPending
Coppia350 Nm
Peso1 600 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneTraction
Cambio6-speed S tronic

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw 225xe iPerformance raggiunge i 100 km/h in 6,80 s contro 7,22 s della A3 Sportback TFSI e 150 kW. A questo punto, la Bmw 225xe iPerformance ha 0,42 s di vantaggio e si trova circa 8 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw 225xe iPerformance viaggia a 126 km/h contro 124 km/h della A3 Sportback TFSI e 150 kW. Il distacco è di 0,34 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 225xe iPerformance taglia il traguardo in 14,96 s contro 15,38 s. Il distacco di 0,42 s rappresenta circa 18 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw 225xe iPerformance continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 176 km/h contro 174 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 225xe iPerformance chiude in 26,93 s contro 27,44 s, con 0,51 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (225 km/h), la A3 Sportback TFSI e 150 kW non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw 225xe iPerformance a 202 km/h, la A3 Sportback TFSI e 150 kW a 225 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni ibrida plug-in, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,17 kg/cv vs 7,84 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Unknown).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,16 secondi. La differenza di 0,42 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Confrontare con altre alternative

Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.

Al posto di 225xe iPerformance F44
DS DS9 E-Tense 250Bmw 320eBmw 520e
Al posto di A3 Sportback TFSI e 150 kW
Cupra Leon e-HybridCupra Leon VZeAudi A3 allstreet

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Domande frequenti

Sur 0–100 km/h, 225xe iPerformance F44 gagne (6,80 s vs 7,22 s).

225xe iPerformance F44 passe de 0 à 100 km/h en 6,80 secondes (simulation calibrée).

225xe iPerformance F44 : 224 CV, ratio 7,17 kg/CV. A3 Sportback TFSI e 150 kW : 204 CV, ratio 7,84 kg/CV.

225xe iPerformance F44 : 202 km/h. A3 Sportback TFSI e 150 kW : 225 km/h.