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Audi A4 45 TFSI quattro vs Tesla Model 3 Standard Range Plus: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

berlina · 2020 vs 2019 · Metodologia
AudiBenzina

A4 45 TFSI quattro

245 CV · 370 Nm · 1,620 kg · 2020

VS
TeslaBEV

Model 3 Standard Range Plus

227 CV · 449 Nm · 1,655 kg · 2019

Risultato · 0–100 km/h

AAudi A4 45 TFSI quattro

5,78 s

Distacco0,03 sDistacco non significativo
BTesla Model 3 Standard Range Plus

5,81 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraA4 45 TFSI quattroModel 3 Standard Range PlusDistacco
0–100 km/h5,78 s5,81 s0,03 s · A4 45 TFSI quattro
400 m partenza da fermo14,09 s14,27 s0,18 s · A4 45 TFSI quattro
1.000 m partenza da fermo25,82 s26,61 s0,79 s · A4 45 TFSI quattro
Vel. max (limitata elettronicamente)255 km/h224 km/h31 km/h · A4 45 TFSI quattro
Rapporto peso/potenza6,61 kg/CV7,29 kg/CVmiglior rapporto · A4 45 TFSI quattro

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

AudiBenzinaA4 45 TFSI quattro
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
TeslaBEVModel 3 Standard Range Plus
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseA4 45 TFSI quattroModel 3 Standard Range Plus
0–30 km/h1,33 s · distacco minimo1,44 s
0–50 km/h2,23 s2,40 s
0–80 km/h4,06 s · distacco minimo4,14 s
0–100 km/h5,78 s · distacco minimo5,81 s
0–120 km/h7,96 s · distacco minimo8,01 s
0–160 km/h14,14 s15,57 s
0–200 km/h24,51 s32,27 s
400 m partenza da fermo14,09 s14,27 s
1.000 m partenza da fermo25,82 s26,61 s
Vel. max255 km/h224 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Audi

A4 45 TFSI quattro

6,61kg/CVrapporto migliore di 0,68 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza245 CVPending
Coppia370 Nm
Peso1 620 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
Cambio7-speed S tronic
Tesla

Model 3 Standard Range Plus

7,29kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza227 CVPermanent Magnet Synchronous Motor
Coppia449 Nm
Peso1 655 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
CambioSingle-speed fixed gear

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la A4 45 TFSI quattro raggiunge i 100 km/h in 5,78 s contro 5,81 s della Model 3 Standard Range Plus. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 245 cv compensa. Il distacco di 0,03 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la A4 45 TFSI quattro viaggia a 129 km/h contro 129 km/h della Model 3 Standard Range Plus. Il distacco è di 0,08 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la A4 45 TFSI quattro taglia il traguardo in 14,09 s contro 14,26 s. Il distacco di 0,18 s rappresenta circa 8 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la A4 45 TFSI quattro continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 179 km/h contro 171 km/h. A 1.000 metri, la A4 45 TFSI quattro chiude in 25,82 s contro 26,61 s, con 0,79 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

La A4 45 TFSI quattro dispone di trazione integrale (AWD) contro la Model 3 Standard Range Plus a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.

Limitata elettronicamente a 225 km/h, la Model 3 Standard Range Plus non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,43 secondi. La differenza di 0,03 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

Audi A4 45 TFSI quattro

In questa pagina5,78 s

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B

Tesla Model 3 Standard Range Plus

In questa pagina5,81 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h, A4 45 TFSI quattro e Model 3 Standard Range Plus sono appaiate (5,78 s vs 5,81 s, differenza non significativa).

A4 45 TFSI quattro passa da 0 a 100 km/h in 5,78 secondi (simulazione calibrata).

A4 45 TFSI quattro: 245 CV, rapporto 6,61 kg/CV. Model 3 Standard Range Plus: 227 CV, rapporto 7,29 kg/CV.

A4 45 TFSI quattro: 255 km/h. Model 3 Standard Range Plus: 224 km/h.