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Audi A4 45 TFSI quattro
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
5,78 s
| Mesure | A4 45 TFSI quattro | Model 3 Standard Range Plus | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,78 s | 5,81 s | 0,03 s · A4 45 TFSI quattro |
| 400 m départ arrêté | 14,09 s | 14,27 s | 0,18 s · A4 45 TFSI quattro |
| 1 000 m départ arrêté | 25,82 s | 26,61 s | 0,79 s · A4 45 TFSI quattro |
| VMax (bridée constructeur) | 255 km/h | 224 km/h | 31 km/h · A4 45 TFSI quattro |
| Ratio poids/puissance | 6,61 kg/ch | 7,29 kg/ch | meilleur ratio · A4 45 TFSI quattro |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | A4 45 TFSI quattro | Model 3 Standard Range Plus |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,33 s · écart serré | 1,44 s |
| 0–50 km/h | 2,23 s | 2,40 s |
| 0–80 km/h | 4,06 s · écart serré | 4,14 s |
| 0–100 km/h | 5,78 s · écart serré | 5,81 s |
| 0–120 km/h | 7,96 s · écart serré | 8,01 s |
| 0–160 km/h | 14,14 s | 15,57 s |
| 0–200 km/h | 24,51 s | 32,27 s |
| 400 m départ arrêté | 14,09 s | 14,27 s |
| 1 000 m départ arrêté | 25,82 s | 26,61 s |
| VMax | 255 km/h | 224 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 245 ch | Pending |
| Couple | 370 Nm | |
| Poids | 1 620 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 7-speed S tronic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 227 ch | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Couple | 449 Nm | |
| Poids | 1 655 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
Au départ, la A4 45 TFSI quattro passe les 100 km/h en 5,78 s contre 5,81 s pour la Model 3 Standard Range Plus. Malgré l’absence de couple instantané, la puissance de 245 ch compense. L’écart de 0,03 s est infime : les deux véhicules sont au coude-à-coude.
À 200 mètres, la A4 45 TFSI quattro roule à 129 km/h contre 129 km/h pour la Model 3 Standard Range Plus. L’écart est de 0,08 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la A4 45 TFSI quattro franchit la ligne en 14,09 s contre 14,26 s. L’écart de 0,18 s représente environ 8 m de piste - à peine une longueur de voiture.
Passé les 400 mètres, la A4 45 TFSI quattro continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 179 km/h contre 171 km/h. À 1 000 mètres, la A4 45 TFSI quattro termine en 25,82 s contre 26,61 s, avec 0,79 s d’avance.
La A4 45 TFSI quattro bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la Model 3 Standard Range Plus en traction (RWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.
Bridée électroniquement à 225 km/h, la Model 3 Standard Range Plus n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 9,43 secondes. La différence de 0,03 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 0–100 km/h, A4 45 TFSI quattro et Model 3 Standard Range Plus sont au coude-à-coude (5,78 s vs 5,81 s, écart non significatif).
A4 45 TFSI quattro passe de 0 à 100 km/h en 5,78 secondes (simulation calibrée).
A4 45 TFSI quattro : 245 ch, ratio 6,61 kg/ch. Model 3 Standard Range Plus : 227 ch, ratio 7,29 kg/ch.
A4 45 TFSI quattro : 255 km/h. Model 3 Standard Range Plus : 224 km/h.