Sur 0–100 km/h, A6 45 TFSI gagne (6,33 s vs 7,79 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| A6 45 TFSI | A5 Sedan | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,33 s−1,46 s | 7,79 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,54 s−1,20 s | 15,74 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 26,24 s−2,39 s | 28,63 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 247 km/h+5 km/h | 242 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 6,69 kg/CVmiglior rapporto | 8,92 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | A6 45 TFSI | A5 Sedan |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,65 s | 1,83 s |
| 0–50 km/h | 2,75 s | 3,04 s |
| 0–80 km/h | 4,62 s | 5,46 s |
| 0–100 km/h | 6,33 s | 7,79 s |
| 0–120 km/h | 8,51 s | 10,74 s |
| 0–160 km/h | 14,57 s | 19,81 s |
| 0–200 km/h | 24,58 s | 34,87 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,54 s | 15,74 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 26,24 s | 28,63 s |
| Vel. max | 247 km/h | 242 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 245 CV | Pending |
| Coppia | 370 Nm | |
| Peso | 1 640 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | 7-speed S tronic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 204 CV | Pending |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 820 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | 7-speed S tronic |
Alla partenza, la A6 45 TFSI raggiunge i 100 km/h in 6,33 s contro 7,79 s della A5 Sedan. A questo punto, la A6 45 TFSI ha 1,46 s di vantaggio e si trova circa 10 m avanti.
A 200 metri, la A6 45 TFSI viaggia a 128 km/h contro 117 km/h della A5 Sedan. Il distacco è di 0,72 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la A6 45 TFSI taglia il traguardo in 14,54 s contro 15,74 s. Il distacco di 1,20 s rappresenta circa 47 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la A6 45 TFSI continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 180 km/h contro 162 km/h. A 1.000 metri, la A6 45 TFSI chiude in 26,23 s contro 28,62 s, con 2,39 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (247 vs 242 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la A6 45 TFSI a 247 km/h, la A5 Sedan a 242 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,69 kg/cv vs 8,92 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,41 secondi. La differenza di 1,46 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Quanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniAcquistare usatoAudi A6 45 TFSI e Audi A5 Sedan usati vicino a voi.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniSur 0–100 km/h, A6 45 TFSI gagne (6,33 s vs 7,79 s).
A6 45 TFSI passe de 0 à 100 km/h en 6,33 secondes (simulation calibrée).
A6 45 TFSI : 245 CV, ratio 6,69 kg/CV. A5 Sedan : 204 CV, ratio 8,92 kg/CV.
A6 45 TFSI : 247 km/h. A5 Sedan : 242 km/h.