Sullo 0–100 km/h vince 540i xDrive G30 (4,96 s vs 5,45 s).
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| A6 Avant e-tron | 540i xDrive G30 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,45 s | 4,96 s+0,49 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,77 s | 13,16 s+0,61 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,01 s | 23,73 s+1,28 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 210 km/h | 250 km/h−40 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 6,25 kg/CV | 5,24 kg/CVmiglior rapporto |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | A6 Avant e-tron | 540i xDrive G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,50 s | 1,32 s |
| 0–50 km/h | 2,49 s | 2,20 s |
| 0–80 km/h | 4,06 s | 3,67 s |
| 0–100 km/h | 5,45 s | 4,96 s |
| 0–120 km/h | 7,22 s | 6,55 s |
| 0–160 km/h | 12,62 s | 10,86 s |
| 0–200 km/h | 20,97 s | 17,30 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,77 s | 13,16 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,01 s | 23,73 s |
| Vel. max limitata | 210 km/h | 250 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 381 CV | Pending |
| Coppia | 565 Nm | |
| Peso | 2 381 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Unknown |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 333 CV | Pending |
| Coppia | 450 Nm | |
| Peso | 1 745 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
Alla partenza, la 540i xDrive raggiunge i 100 km/h in 4,96 s contro 5,45 s della A6 Avant e-tron. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 333 cv compensa. A questo punto, la 540i xDrive ha 0,49 s di vantaggio e si trova circa 7 m avanti.
A 200 metri, la 540i xDrive viaggia a 141 km/h contro 136 km/h della A6 Avant e-tron. Il distacco è di 0,38 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la 540i xDrive taglia il traguardo in 13,16 s contro 13,77 s. Il distacco di 0,61 s rappresenta circa 28 m di pista - due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la 540i xDrive continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 198 km/h contro 187 km/h. A 1.000 metri, la 540i xDrive chiude in 23,73 s contro 25,00 s, con 1,28 s di vantaggio.
La 540i xDrive dispone di trazione integrale (AWD) contro la A6 Avant e-tron a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la A6 Avant e-tron a 210 km/h, la 540i xDrive a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,31 secondi. La differenza di 0,49 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince 540i xDrive G30 (4,96 s vs 5,45 s).
A6 Avant e-tron passa da 0 a 100 km/h in 5,45 secondi (simulazione calibrata).
A6 Avant e-tron: 381 CV, rapporto 6,25 kg/CV. 540i xDrive G30: 333 CV, rapporto 5,24 kg/CV.
A6 Avant e-tron: 210 km/h. 540i xDrive G30: 250 km/h.