Sullo 0–100 km/h vince Q3 Sportback (7,51 s vs 8,29 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| Austral E-Tech Full Hybrid 200 | Q3 Sportback | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,29 s | 7,51 s+0,78 s |
| 400 m partenza da fermo | 16,16 s | 15,30 s+0,86 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 28,80 s | 28,28 s+0,52 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 180 km/h | 221 km/h−41 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 8,20 kg/CVmiglior rapporto | 8,83 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | Austral E-Tech Full Hybrid 200 | Q3 Sportback |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,32 s | 1,22 s |
| 0–50 km/h | 3,87 s | 2,25 s |
| 0–80 km/h | 6,21 s | 5,03 s |
| 0–100 km/h | 8,29 s | 7,51 s |
| 0–120 km/h | 10,88 s | 10,43 s |
| 0–160 km/h | 18,55 s | 19,35 s |
| 0–200 km/h | - | 38,40 s |
| 400 m partenza da fermo | 16,16 s | 15,30 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 28,80 s | 28,28 s |
| Vel. max | 180 km/h | 221 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 200 CV | Inline-3 Turbo E-Tech (H5F 130) |
| Coppia | 300 Nm | |
| Peso | 1 639 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | Multi-mode automatic (E-Tech) |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 193 CV | Pending |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 705 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 7-speed S tronic |
Alla partenza, la Q3 Sportback raggiunge i 100 km/h in 7,51 s contro 8,29 s della Austral E-Tech Full Hybrid 200. A questo punto, la Q3 Sportback ha 0,78 s di vantaggio e si trova circa 30 m avanti.
A 200 metri, la Q3 Sportback viaggia a 116 km/h contro 120 km/h della Austral E-Tech Full Hybrid 200. Il distacco è di 1,04 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.
A 400 metri con partenza da fermo, la Q3 Sportback taglia il traguardo in 15,30 s contro 16,16 s. Il distacco di 0,86 s rappresenta circa 35 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La Austral E-Tech Full Hybrid 200 si ferma a 180 km/h mentre la Q3 Sportback continua ad accelerare verso 221 km/h. A 600 metri, il distacco è di soli 0,70 s contro 0,86 s ai 400 metri.
A 1.000 metri, la Q3 Sportback chiude in 28,27 s contro 28,80 s, con solo 0,53 s di vantaggio. La Austral E-Tech Full Hybrid 200 non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.
La Q3 Sportback dispone di trazione integrale (AWD) contro la Austral E-Tech Full Hybrid 200 a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Austral E-Tech Full Hybrid 200 a 180 km/h, la Q3 Sportback a 221 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (8,20 kg/cv vs 8,83 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,45 secondi. La differenza di 0,78 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince Q3 Sportback (7,51 s vs 8,29 s).
Austral E-Tech Full Hybrid 200 passa da 0 a 100 km/h in 8,29 secondi (simulazione calibrata).
Austral E-Tech Full Hybrid 200: 200 CV, rapporto 8,20 kg/CV. Q3 Sportback: 193 CV, rapporto 8,83 kg/CV.
Austral E-Tech Full Hybrid 200: 180 km/h. Q3 Sportback: 221 km/h.