Audi Q3 SUV vs BMW X1 sDrive20d F48: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Q3 SUV raggiunge i 100 km/h in 6,99 s contro 7,80 s della X1 sDrive20d. A questo punto, la Q3 SUV ha 0,81 s di vantaggio e si trova circa 17 m avanti.

A 200 metri, la Q3 SUV viaggia a 119 km/h contro 119 km/h della X1 sDrive20d. Il distacco è di 0,65 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Q3 SUV taglia il traguardo in 15,30 s contro 15,77 s. Il distacco di 0,47 s rappresenta circa 19 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La X1 sDrive20d si ferma a 222 km/h mentre la Q3 SUV continua ad accelerare verso 229 km/h. A 600 metri, il distacco è di soli 0,27 s contro 0,47 s ai 400 metri.

A 1.000 metri, la Q3 SUV chiude in 28,39 s contro 28,46 s, con solo 0,07 s di vantaggio. La X1 sDrive20d non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Q3 SUV a 229 km/h, la X1 sDrive20d a 222 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (8,14 kg/cv vs 8,11 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,38 secondi. La differenza di 0,81 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.