Audi Q4 45 e-tron 210 kW vs Audi Q6 Sportback e-tron: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Q4 45 e-tron 210 kW raggiunge i 100 km/h in 6,77 s contro 7,52 s della Q6 Sportback e-tron. A questo punto, la Q4 45 e-tron 210 kW ha 0,75 s di vantaggio e si trova circa 6 m avanti.

A 200 metri, la Q4 45 e-tron 210 kW viaggia a 125 km/h contro 120 km/h della Q6 Sportback e-tron. Il distacco è di 0,38 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Q4 45 e-tron 210 kW taglia il traguardo in 14,98 s contro 15,60 s. Il distacco di 0,62 s rappresenta circa 25 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, la Q4 45 e-tron 210 kW continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 172 km/h contro 164 km/h. A 1.000 metri, la Q4 45 e-tron 210 kW chiude in 27,43 s contro 28,40 s, con 0,97 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (210 km/h), la Q6 Sportback e-tron non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Q4 45 e-tron 210 kW a 180 km/h, la Q6 Sportback e-tron a 210 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni elettrica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,50 kg/cv vs 8,43 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Unknown).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,98 secondi. La differenza di 0,75 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.