Audi Q5 Sportback vs BMW X1 sDrive20d E84: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Q5 Sportback raggiunge i 100 km/h in 7,34 s contro 8,18 s della Bmw X1 sDrive20d. A questo punto, la Q5 Sportback ha 0,84 s di vantaggio e si trova circa 29 m avanti.

A 200 metri, la Q5 Sportback viaggia a 115 km/h contro 118 km/h della Bmw X1 sDrive20d. Il distacco è di 1,02 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.

A 400 metri con partenza da fermo, la Q5 Sportback taglia il traguardo in 15,28 s contro 16,16 s. Il distacco di 0,88 s rappresenta circa 35 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La Bmw X1 sDrive20d si ferma a 205 km/h mentre la Q5 Sportback continua ad accelerare verso 226 km/h. A 600 metri, il distacco è di soli 0,67 s contro 0,88 s ai 400 metri.

A 1.000 metri, la Q5 Sportback chiude in 28,56 s contro 28,97 s, con solo 0,40 s di vantaggio. La Bmw X1 sDrive20d non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Q5 Sportback a 226 km/h, la Bmw X1 sDrive20d a 205 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (9,66 kg/cv vs 8,42 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,83 secondi. La differenza di 0,84 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.