Audi Q5 Sportback vs BMW X1 xDrive20i F48: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Q5 Sportback raggiunge i 100 km/h in 7,34 s contro 7,78 s della X1 xDrive20i. A questo punto, la Q5 Sportback ha 0,44 s di vantaggio e si trova circa 12 m avanti.

A 200 metri, la Q5 Sportback viaggia a 115 km/h contro 116 km/h della X1 xDrive20i. Il distacco è di 0,43 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Q5 Sportback taglia il traguardo in 15,28 s contro 15,67 s. Il distacco di 0,39 s rappresenta circa 16 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La X1 xDrive20i si ferma a 221 km/h mentre la Q5 Sportback continua ad accelerare verso 226 km/h. A 600 metri, il distacco è di soli 0,28 s contro 0,39 s ai 400 metri.

A 1.000 metri, la Q5 Sportback chiude in 28,56 s contro 28,72 s, con solo 0,15 s di vantaggio. La X1 xDrive20i non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Q5 Sportback a 226 km/h, la X1 xDrive20i a 223 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (9,66 kg/cv vs 8,18 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,69 secondi. La differenza di 0,44 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.