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Audi Q5 SUV vs BMW X2 sDrive20d F39: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

SUV familiare · 2026 vs 2018 · Metodologia
AudiBenzinaPiù veloce

Q5 SUV

204 CV · 400 Nm · 1,955 kg · 2026

VS
BMWDiesel

X2 sDrive20d F39

190 CV · 400 Nm · 1,540 kg · 2018

Risultato · 0–100 km/h

AAudi Q5 SUV

7,35 s

Distacco0,53 sa favore di Q5 SUV
BBMW X2 sDrive20d F39

7,88 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraQ5 SUVX2 sDrive20d F39Distacco
0–100 km/h7,35 s7,88 s0,53 s · Q5 SUV
400 m partenza da fermo15,29 s15,84 s0,55 s · Q5 SUV
1.000 m partenza da fermo28,61 s28,49 s0,12 s · X2 sDrive20d F39
Vel. max (limitata elettronicamente)226 km/h224 km/h2 km/h · Q5 SUV
Rapporto peso/potenza9,58 kg/CV8,11 kg/CVmiglior rapporto · X2 sDrive20d F39

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

AudiBenzinaQ5 SUV
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
BMWDieselX2 sDrive20d F39
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseQ5 SUVX2 sDrive20d F39
0–30 km/h1,12 s2,12 s
0–50 km/h2,19 s3,41 s
0–80 km/h4,81 s5,72 s
0–100 km/h7,35 s7,88 s
0–120 km/h10,60 s10,57 s · distacco minimo
0–160 km/h21,04 s18,60 s
0–200 km/h40,96 s35,15 s
400 m partenza da fermo15,29 s15,84 s
1.000 m partenza da fermo28,61 s28,49 s · distacco minimo
Vel. max226 km/h224 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Audi

Q5 SUV

9,58kg/CVcompensa con −415 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza204 CVPending
Coppia400 Nm
Peso1 955 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
Cambio7-speed S tronic
BMW

X2 sDrive20d F39

8,11kg/CVrapporto migliore di 1,48 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza190 CVPending
Coppia400 Nm
Peso1 540 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione-
Cambiooptional: 8-speed Steptronic transmission

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Q5 SUV raggiunge i 100 km/h in 7,35 s contro 7,88 s della X2 sDrive20d. A questo punto, la Q5 SUV ha 0,53 s di vantaggio e si trova circa 24 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Q5 SUV viaggia a 115 km/h contro 120 km/h della X2 sDrive20d. Il distacco è di 0,78 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.

A 400 metri con partenza da fermo, la Q5 SUV taglia il traguardo in 15,29 s contro 15,83 s. Il distacco di 0,55 s rappresenta circa 22 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la situazione cambia. Oltre i 400 metri, entrambe le rivali si scontrano con lo stesso tetto elettronico a 224 km/h. Nessuna può recuperare terreno tramite la velocità massima - l’esito dipende dalla curva di accelerazione tra 100 e 224 km/h.

A 1.000 metri, la X2 sDrive20d chiude in 28,48 s contro 28,61 s. Il delta di 0,12 s mostra una gara estremamente combattuta.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la Q5 SUV e la X2 sDrive20d sono governate a 226 km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (9,58 kg/cv vs 8,11 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,47 secondi. La differenza di 0,53 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Confrontare con altre alternative

Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.

Al posto di Q5 SUV
Audi Q3 SportbackAudi Q3 Sportback
Al posto di X2 sDrive20d F39
BMW X3 xDrive20i

Passare all’azione

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A

Audi Q5 SUV

In questa pagina7,35 s

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B

BMW X2 sDrive20d F39

In questa pagina7,88 s

Vedi le BMW X2 usate

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince Q5 SUV (7,35 s vs 7,88 s).

Q5 SUV passa da 0 a 100 km/h in 7,35 secondi (simulazione calibrata).

Q5 SUV: 204 CV, rapporto 9,58 kg/CV. X2 sDrive20d F39: 190 CV, rapporto 8,11 kg/CV.

Q5 SUV: 226 km/h. X2 sDrive20d F39: 224 km/h.