Audi Q7 SUV vs Mercedes S 450 d 4MATIC Limousine Langversion W223: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la S 450 d 4MATIC Limousine Langversion raggiunge i 100 km/h in 5,13 s contro 5,82 s della Q7 SUV. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 367 cv compensa. A questo punto, la S 450 d 4MATIC Limousine Langversion ha 0,70 s di vantaggio e si trova circa 11 m avanti.

A 200 metri, la S 450 d 4MATIC Limousine Langversion viaggia a 135 km/h contro 129 km/h della Q7 SUV. Il distacco è di 0,55 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la S 450 d 4MATIC Limousine Langversion taglia il traguardo in 13,33 s contro 14,16 s. Il distacco di 0,82 s rappresenta circa 36 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la S 450 d 4MATIC Limousine Langversion continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 194 km/h contro 177 km/h. A 1.000 metri, la S 450 d 4MATIC Limousine Langversion chiude in 24,11 s contro 26,06 s, con 1,95 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Q7 SUV a 240 km/h, la S 450 d 4MATIC Limousine Langversion a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,29 secondi. La differenza di 0,70 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.