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Home›Duello›Audi RS 3 vs Tesla Model 3

Confronto prestazioni

Audi RS 3 Sedan vs Tesla Model 3 Long Range RWD: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

AudiBenzinaPiù veloce

RS 3 Sedan

400 CV · 500 Nm · 1,565 kg · 2026

VS
TeslaBEV

Model 3 Long Range RWD

258 CV · 446 Nm · 1,730 kg · 2018

AutostradaAutonomia & ricaricaPrestazioni0-100, vel. maxConsumoTCO annuale

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

RS 3 SedanModel 3 Long Range RWD
0–100 km/h3,85 s−1,87 s5,72 s
400 m partenza da fermo12,05 s−2,11 s14,16 s
1.000 m partenza da fermo21,96 s−4,32 s26,28 s
Vel. max (limitata elettronicamente)250 km/h+26 km/h224 km/h
Rapporto peso/potenza3,91 kg/CVmiglior rapporto6,71 kg/CV

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

AudiBenzinaRS 3 Sedan
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
TeslaBEVModel 3 Long Range RWD
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

PalierRS 3 SedanModel 3 Long Range RWD
0–30 km/h1,03 s1,51 s
0–50 km/h1,72 s2,52 s
0–80 km/h2,82 s4,19 s
0–100 km/h3,85 s5,72 s
0–120 km/h5,04 s7,74 s
0–160 km/h8,78 s14,66 s
0–200 km/h13,65 s29,94 s
400 m partenza da fermo12,05 s14,16 s
1.000 m partenza da fermo21,96 s26,28 s
Vel. max limitata250 km/h224 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Audi

RS 3 Sedan

3,91kg/CVrapporto migliore di 2,79 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza400 CVPending
Coppia500 Nm
Peso1 565 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
Cambio7-speed S tronic
Tesla

Model 3 Long Range RWD

6,71kg/CVcompensa con −165 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza258 CVPermanent Magnet Synchronous Motor
Coppia446 Nm
Peso1 730 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
CambioSingle-speed fixed gear

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la RS 3 Sedan raggiunge i 100 km/h in 3,85 s contro 5,72 s della Model 3 Long Range RWD. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 400 cv compensa. A questo punto, la RS 3 Sedan ha 1,87 s di vantaggio e si trova circa 17 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la RS 3 Sedan viaggia a 151 km/h contro 131 km/h della Model 3 Long Range RWD. Il distacco è di 1,39 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la RS 3 Sedan taglia il traguardo in 12,04 s contro 14,16 s. Il distacco di 2,11 s rappresenta circa 90 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la RS 3 Sedan continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 212 km/h contro 174 km/h. A 1.000 metri, la RS 3 Sedan chiude in 21,96 s contro 26,28 s, con 4,32 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

La RS 3 Sedan dispone di trazione integrale (AWD) contro la Model 3 Long Range RWD a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la RS 3 Sedan a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Model 3 Long Range RWD a 225 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,03 secondi. La differenza di 1,87 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince RS 3 Sedan (3,85 s vs 5,72 s).

RS 3 Sedan passa da 0 a 100 km/h in 3,85 secondi (simulazione calibrata).

RS 3 Sedan: 400 CV, rapporto 3,91 kg/CV. Model 3 Long Range RWD: 258 CV, rapporto 6,71 kg/CV.

RS 3 Sedan: 250 km/h. Model 3 Long Range RWD: 224 km/h.