Sullo 0–100 km/h vince Model 3 Long Range RWD (5,72 s vs 6,08 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| i4 eDrive35 G26 | Model 3 Long Range RWD | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,08 s | 5,72 s+0,36 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,38 s | 14,16 s+0,22 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 26,26 s−0,02 s | 26,28 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 190 km/h | 224 km/h−34 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 6,99 kg/CV | 6,71 kg/CVmiglior rapporto |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | i4 eDrive35 G26 | Model 3 Long Range RWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,69 s | 1,51 s |
| 0–50 km/h | 2,81 s | 2,52 s |
| 0–80 km/h | 4,56 s | 4,19 s |
| 0–100 km/h | 6,08 s | 5,72 s |
| 0–120 km/h | 8,04 s | 7,74 s |
| 0–160 km/h | 14,28 s | 14,66 s |
| 0–200 km/h | - | 29,94 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,38 s | 14,16 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 26,26 s | 26,28 sdistacco minimo |
| Vel. max | 190 km/h | 224 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 286 CV | Pending |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 2 000 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | Automatic transmission, single-speed with fixed ratio |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 258 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 446 Nm | |
| Peso | 1 730 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
Alla partenza, la Model 3 Long Range RWD raggiunge i 100 km/h in 5,72 s contro 6,08 s della Bmw i4 eDrive35. A questo punto, la Model 3 Long Range RWD ha 0,36 s di vantaggio e si trova circa 7 m avanti.
A 200 metri, la Model 3 Long Range RWD viaggia a 131 km/h contro 131 km/h della Bmw i4 eDrive35. Il distacco è di 0,27 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Model 3 Long Range RWD taglia il traguardo in 14,16 s contro 14,38 s. Il distacco di 0,22 s rappresenta circa 10 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La Bmw i4 eDrive35 si ferma a 190 km/h mentre la Model 3 Long Range RWD continua ad accelerare verso 224 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,12 s.
Intorno ai 776 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la Bmw i4 eDrive35 compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 34 km/h di velocità massima in più.
A 1.000 metri, la Bmw i4 eDrive35 chiude in 26,26 s contro 26,28 s. Il delta di 0,02 s mostra una gara estremamente combattuta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw i4 eDrive35 a 190 km/h, la Model 3 Long Range RWD a 225 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni elettrica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,99 kg/cv vs 6,71 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,27 secondi. La differenza di 0,36 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW i4 eDrive35 G26 e Tesla Model 3 Long Range RWD usati vicino a voi.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniVendere la vostra autoQuanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince Model 3 Long Range RWD (5,72 s vs 6,08 s).
i4 eDrive35 G26 passa da 0 a 100 km/h in 6,08 secondi (simulazione calibrata).
i4 eDrive35 G26: 286 CV, rapporto 6,99 kg/CV. Model 3 Long Range RWD: 258 CV, rapporto 6,71 kg/CV.
i4 eDrive35 G26: 190 km/h. Model 3 Long Range RWD: 224 km/h.